無人機的發(fā)射方式可歸納為手拋發(fā)射、零長發(fā)射、彈射發(fā)射、起落架滑跑起飛、母機空中發(fā)射、容器式發(fā)射裝置發(fā)射和垂直起飛等類型。
在地面發(fā)射時,無人機使用較為廣泛的發(fā)射方式是零長發(fā)射與彈射發(fā)射方式。大展弦比機翼的無人機,特別是長航時無人機,通常用起落架滑跑起飛的方式??罩邪l(fā)射方式的主要優(yōu)點是機動性高,發(fā)射點活動范圍大,可降低無人機燃油載量和航程要求,小、輕型無人機多采用這種發(fā)射方式,尤其是在美國。容器式發(fā)射裝置常用于發(fā)射輕型無人機,或用于軍艦和潛艇上發(fā)射無人機。垂直起飛方式是旋翼無人機廣為采用的起飛方式。
1.手拋發(fā)射
這種發(fā)射方式最簡單,由1人或2人操作,靠無人機自身動力起飛。手拋發(fā)射的無人機通常最大尺寸小于3m,發(fā)射重量多數小于7kg。例如FQM-ISLA“指針”該機是單人攜帶/發(fā)射式無人機,翼展2.74m,機長1.83m,最大發(fā)射重量3.6kg。英國的BIT-1Imp是單人發(fā)射無人機,其翼展1.83m,機長1.09m,最大發(fā)射重量5.9kg。
2.零長發(fā)射
無人機安裝在零長發(fā)射裝置上,在一臺或多臺助飛火箭發(fā)動機推力作用下飛離發(fā)射裝置,無人機起飛后,拋掉助飛火箭,由機上主發(fā)動機完成飛行任務。例如,加拿大的CL-289,該機機身尾部裝有1臺渦噴發(fā)動機,在其后通過推力桿連接1臺助飛火箭發(fā)動機。在助飛火箭作用下,無人機從車載零長發(fā)射裝置上發(fā)射。助飛火箭工作幾秒后自動分離無人機,由渦噴發(fā)動機完成飛行任務。英國的ASAT/“小鷹”,機身下部兩側各裝1臺可棄式助飛火箭,在2臺助飛火箭作用下,無人機由零長發(fā)射架上起飛。助飛火箭工作1.3秒后被扔掉,無人機由機上渦噴發(fā)動機完成飛行任務。
3.彈射式發(fā)射
無人機安裝在軌道式發(fā)射裝置上,在壓縮空氣、橡皮筋或液壓等彈射裝置作用下起飛,無人機飛離發(fā)射裝置后,在主發(fā)動機作用下完成飛行任務。例如,英國的"不死鳥"在液壓彈射器作用下從車載斜軌上發(fā)射;法國的"瑪爾特”MKII在彈簧索彈射裝置作用下從斜軌上發(fā)射比利時的"食雀鷹"在自帶的M3型火箭助推器作用下從2.5m短軌上發(fā)射。