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專(zhuān)業(yè)航拍無(wú)人機(jī)
執(zhí)法無(wú)人機(jī)
航測(cè)無(wú)人機(jī)
土方測(cè)量無(wú)人機(jī)
巡檢無(wú)人機(jī)
拉線(xiàn)無(wú)人機(jī)
清障無(wú)人機(jī)
火情監(jiān)控?zé)o人機(jī)
滅火無(wú)人機(jī)
環(huán)保無(wú)人機(jī)
林業(yè)無(wú)人機(jī)
氣象無(wú)人機(jī)
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水利無(wú)人機(jī)
地震無(wú)人機(jī)
地質(zhì)無(wú)人機(jī)
物流無(wú)人機(jī)
交通無(wú)人機(jī)
考古無(wú)人機(jī)
救災(zāi)無(wú)人機(jī)
應(yīng)急通信無(wú)人機(jī)
海洋無(wú)人機(jī)
噴涂無(wú)人機(jī)
其他無(wú)人機(jī)
軍警無(wú)人機(jī)
警用無(wú)人機(jī)
反恐無(wú)人機(jī)
軍用無(wú)人機(jī)
靶機(jī)
娛教無(wú)人機(jī)
消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)
穿越機(jī)
教育培訓(xùn)無(wú)人機(jī)
表演無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
水下無(wú)人機(jī)
無(wú)人船(艇)
反無(wú)人機(jī)設(shè)備
探測(cè)識(shí)別跟蹤
處置管控設(shè)備
一體化反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)
反無(wú)人機(jī)解決方案
通信鏈路
數(shù)傳電臺(tái)
圖傳電臺(tái)
天線(xiàn)
導(dǎo)航與控制
飛行控制
遙控器和地面站
頭戴顯示器
導(dǎo)航與定位
傳感器
動(dòng)力與能源
發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)
電動(dòng)機(jī)
電調(diào)
舵機(jī)
螺旋槳
電池
電源及充電
任務(wù)載荷
吊艙
云臺(tái)
相機(jī)
攝像機(jī)
紅外熱成像設(shè)備
機(jī)載雷達(dá)
激光測(cè)距儀
報(bào)警器
噴灑系統(tǒng)
電力架線(xiàn)設(shè)備
軟件
儲(chǔ)存卡
氣體傳感器
其他任務(wù)載荷
發(fā)射與回收
發(fā)射裝置
回收裝置
材料與制造
材料
起落架
機(jī)體
無(wú)人機(jī)用品
眼鏡
軸承
背包(帶)
儀表
包裝箱
貼紙
模擬訓(xùn)練
車(chē)輛
其他
無(wú)人機(jī)產(chǎn)品
無(wú)人機(jī)廠(chǎng)商
二手產(chǎn)品
無(wú)人機(jī)采購(gòu)
招商熱線(xiàn):0755-23779287
全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)
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無(wú)人機(jī)產(chǎn)品
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導(dǎo)航與控制
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導(dǎo)航與定位
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
指引導(dǎo)無(wú)人機(jī)沿著預(yù)定的航線(xiàn),以要求的精度,在制定的時(shí)間內(nèi)將其引導(dǎo)至目的地的設(shè)備。要使無(wú)人機(jī)成功完成預(yù)定的航行任務(wù),除了起始點(diǎn)和目標(biāo)的位置以外,還必須知道無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)位置、航線(xiàn)速度、航向等參數(shù)。 無(wú)人機(jī)機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)主要分非自主,如全球定位系統(tǒng)(GPS)和自主導(dǎo)航(慣性導(dǎo)航)兩種,但分別存在易受干擾和誤差積累增大的缺點(diǎn)。未來(lái)無(wú)人機(jī)的發(fā)展要求障礙回避、物資或武器投放、自主進(jìn)場(chǎng)著陸等功能,需要高精度、高可靠性、高抗干擾性能,因此多種導(dǎo)航技術(shù)結(jié)合的“慣性導(dǎo)航+衛(wèi)星導(dǎo)航+多傳感器+光電導(dǎo)航”將是未來(lái)發(fā)展的方向。 全球定位系統(tǒng)(GPS) 美國(guó)研制,可以提供全球任一點(diǎn)的三維空間位置、速度和時(shí)間具有全球性、全天候、連續(xù)的精密三維導(dǎo)航和定位能力。不久將來(lái),隨著我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)逐步完善,民用無(wú)人機(jī)也可以使用自己的導(dǎo)航系統(tǒng)。 慣性導(dǎo)航:是以牛頓力學(xué)定律為基礎(chǔ),依靠安裝在載體(飛機(jī)、艦船、火箭等)內(nèi)部的加速計(jì)測(cè)量載體在三個(gè)軸向的運(yùn)動(dòng)加速度,經(jīng)積分運(yùn)算得出載體的瞬時(shí)速度和位置,以及測(cè)量載體的姿態(tài)的一種導(dǎo)航方式。
產(chǎn)品分類(lèi)
全部
飛行控制
遙控器和地面站
頭戴顯示器
導(dǎo)航與定位
傳感器
地區(qū)
全部
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