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林左鳴理事長(zhǎng)在2019世界無(wú)人機(jī)大會(huì)開幕式上的致辭

發(fā)布日期:2019-06-22??作者:中國(guó)航空學(xué)會(huì)我要投稿我要評(píng)論

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來(lái)賓,女士們,先生們:

  大家下午好!

  經(jīng)中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)批準(zhǔn),2019年世界無(wú)人機(jī)大會(huì),今天在世界無(wú)人機(jī)之都深圳召開。在此,我代表中國(guó)航空學(xué)會(huì),對(duì)本次大會(huì)的召開表示熱烈祝賀,對(duì)各位來(lái)賓的蒞臨表示熱烈歡迎。

  在科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,無(wú)人機(jī)對(duì)于我們已經(jīng)不再陌生,在社會(huì)各個(gè)領(lǐng)域,無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)和應(yīng)用前景日益擴(kuò)大。如今,可以說(shuō)無(wú)人機(jī)的發(fā)展已經(jīng)迎來(lái)了“最好的時(shí)代”??萍碱I(lǐng)域的熱門話題,有許多是圍繞著無(wú)人機(jī)展開的,以無(wú)人機(jī)為平臺(tái)的各種應(yīng)用場(chǎng)景,已經(jīng)遍及各行各業(yè)。在世界范圍內(nèi),無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了快速發(fā)展階段,對(duì)今天的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,發(fā)揮著不可或缺的重要作用。

  中國(guó)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已處于國(guó)際的前列,目前在市場(chǎng)份額、研發(fā)制造能力、應(yīng)用廣度和深度等方面都代表著世界先進(jìn)水平。此次世界無(wú)人機(jī)大會(huì)在深圳成功舉辦,必將加速無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的騰飛,為世界無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)中國(guó)智慧。

  過(guò)去的幾年,我們見證了人工智能和無(wú)人機(jī)技術(shù)相結(jié)合的巨大進(jìn)展,也進(jìn)一步印證了數(shù)字技術(shù)進(jìn)步與交通技術(shù)革命是密不可分和步調(diào)一致的。人類科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,從某種意義上說(shuō),一直是以仿生的立意,不斷拓展人類自身的重要生理功能所引發(fā)。而交通和通訊是人類最重要的兩個(gè)生理功能,人類對(duì)這兩種重要功能不斷拓展的需求,是人類科技進(jìn)步重要的原發(fā)性驅(qū)動(dòng)力。近代以來(lái),通訊技術(shù)和交通技術(shù)獲得突飛猛進(jìn)的進(jìn)展,使人類的進(jìn)化和發(fā)展步入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。

  縱觀人類近代以來(lái)的幾次交通技術(shù)革命,每一次革命既具有自身的特點(diǎn),又具有某種共性。其重要的共性,可以歸納總結(jié)為,每次交通技術(shù)革命,都會(huì)與同時(shí)代的通訊技術(shù)、信息技術(shù)進(jìn)步相融合,使得交通技術(shù)裝備向高效化、便捷化、經(jīng)濟(jì)化、普及化和大眾化邁進(jìn),同時(shí)迸發(fā)出強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)力量。

  以蒸汽機(jī)的應(yīng)用為標(biāo)志和對(duì)道路及浮力材料重新定義的近代第一次交通技術(shù)革命,同時(shí)伴隨著以電報(bào)的出現(xiàn)為標(biāo)志的近代第一次通訊技術(shù)進(jìn)步;以內(nèi)燃機(jī)的應(yīng)用為標(biāo)志和弗雷德里克·泰勒科學(xué)管理對(duì)工業(yè)生產(chǎn)重新定義的近代第二次交通技術(shù)革命,又伴隨著以電話的出現(xiàn)為代表的近代第二次通訊技術(shù)進(jìn)步;以渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用為標(biāo)志和對(duì)飛行推進(jìn)方式重新定義的近代第三次交通技術(shù)革命,同樣伴隨著電子計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)為標(biāo)志的近代第三次通訊技術(shù)進(jìn)步。

  展望第四次交通技術(shù)革命,電動(dòng)力的應(yīng)用將成為重要趨勢(shì)。而飛行器的油電混合動(dòng)力或者全電動(dòng)力的應(yīng)用,與利用AI技術(shù)對(duì)飛行操作的重新定義,極有可能成為最引人注目的重要特征。毫無(wú)疑義,智能化的無(wú)人機(jī)就是這次交通技術(shù)革命最突出的先行者,全新的蓄能電池、油電混合動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)或者全電動(dòng)力推進(jìn)技術(shù),一旦應(yīng)用于通用飛機(jī),再結(jié)合全新的AI技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),意味著操控飛機(jī)的專業(yè)技術(shù)壁壘將被消融,飛機(jī)的短距/垂直起降能力和操作便捷性將大幅增強(qiáng),飛機(jī)的降噪和清潔排放水平,以及飛機(jī)的安全性、可靠性將得到大幅改善;通用飛機(jī)會(huì)以全新的姿態(tài)成為城市居民交通必需品或家庭消費(fèi)升級(jí)用品。

  人類近代以來(lái)的交通技術(shù)革命,猶如農(nóng)作物一樣,有一次“小季”,就有一次“大季”,波浪式地發(fā)展前進(jìn)。在經(jīng)歷了渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的第三次交通技術(shù)革命的“小季”之后,第四次油電混合動(dòng)力或全電推進(jìn)加AI技術(shù)的航空交通技術(shù)革命,一定會(huì)再次成為進(jìn)入千家萬(wàn)戶消費(fèi)品的“大季”。而這將必然體現(xiàn)在油電混合動(dòng)力甚至全電推動(dòng)通用飛機(jī)的普及上,并且很有可能為社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來(lái)高達(dá)百萬(wàn)億美元保有量的市場(chǎng)。而在迎接這個(gè)時(shí)代到來(lái)的進(jìn)程中,現(xiàn)如今的無(wú)人機(jī)發(fā)展奏響了最重要的序曲。

  朋友們,擺脫地心引力是人類永恒的夢(mèng)想,在這個(gè)偉大變革即將到來(lái)的前夕,讓我們攜手共同努力,為世界無(wú)人機(jī)發(fā)展貢獻(xiàn)新的力量;讓我們堅(jiān)定地發(fā)揮全球化的合力,一道迎接近代以來(lái)第四次交通技術(shù)革命為人類社會(huì)帶來(lái)的美好新生活。最后,預(yù)祝2019世界無(wú)人機(jī)大會(huì)取得圓滿成功!

  謝謝大家!

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