他們聲稱，經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)結(jié)果證實(shí)，鋰離子電池的最佳保養(yǎng)方式是輕度使用、快放快充，這與機(jī)械設(shè)備使用方法類似，用的頻率越大、次數(shù)越多，電池的損耗就會(huì)越快。鋰電池深度放電的程度越小，使用的時(shí)間越長(zhǎng)，如果有可能的話，盡量避免經(jīng)常的完全充放電。
就用戶來(lái)說(shuō)，你的電池使用了10%、20%就進(jìn)行充電是最好的，剩余電量在50%的時(shí)候充電也可以，但是盡量避免手機(jī)提示電量不足時(shí)開始充電，無(wú)論什么情況都不要把電池的電量用完。如果出門在外，盡量使用更大容量的電池或者移動(dòng)電源。
此外他們還指出，使用環(huán)境的溫度對(duì)電池壽命也有影響，過(guò)高（30℃）或過(guò)低的溫度都會(huì)對(duì)電池壽命形成損耗。比如經(jīng)常連接適配器電源使用的筆記本電腦，最好把電池拆下來(lái)，實(shí)際上這并不是充電會(huì)對(duì)電池形成損害，因?yàn)殡姵貪M電之后就不再充電，但是筆記本電腦在使用時(shí)不注意底部的通風(fēng)情況會(huì)讓溫度過(guò)熱，這才是影響電池壽命的真兇。當(dāng)然，如果有一個(gè)比較好的使用環(huán)境或者散熱底座，電池可以在停電的時(shí)候避免未保存的資料丟失。
加上無(wú)人機(jī)的特性，所以使用電池時(shí)，應(yīng)盡量避免過(guò)充或過(guò)放。飛行時(shí)盡量不要將電池電量耗盡，返航時(shí)至少要保持15%以上的電量，且應(yīng)勻速飛行?！ ?br />
如長(zhǎng)時(shí)間不使用，電池不要完全充滿，這樣可進(jìn)一步延長(zhǎng)其使用壽命。
檢查電池是否可以使用，還有一個(gè)簡(jiǎn)單的方法：觀察外觀是否有鼓包。有鼓包的電池肯定不能使用了。有些無(wú)人機(jī)專用電池裝在保護(hù)殼內(nèi)，可觀察電池安裝后是否松動(dòng)。如果安裝不暢，很有可能是電池膨脹將保護(hù)殼擠變形了。
使用電池時(shí)可留意一下電壓、電量下降速度是否過(guò)快。一般情況下，每周使用2次，至多一年電池便開始明顯老化。
如果經(jīng)常外出航拍，還應(yīng)注意溫度對(duì)電池的影響。從“熱帶”到“寒帶”，在低溫地區(qū)使用時(shí)，電池應(yīng)做好“保暖”和“熱身”工作，以減少電壓急速升高的情況。（AOPA云：游杰）
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