與傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集及更新方式相比,無人機航攝系統(tǒng)擁有低成本、高效率和能快速獲取高分辨率大比例尺影像的優(yōu)勢,可作為傳統(tǒng)數(shù)據(jù)采集及更新方式的有效補充,滿足信息化技術發(fā)展的需求。那么在進行無人機土地監(jiān)察巡查時,應該注意以下幾點,方便我們更高效、安全地獲取相關二維正攝視圖,便于后期進行人工辨別。
↑人工比對識別
作業(yè)高度選擇
進行無人機戶外日常巡檢作業(yè)時,經(jīng)常會遇到一片區(qū)域內出現(xiàn)不同高度的建筑情況,假若進行等高度的自動巡邏時由于前方障礙物高度不一,無人機的飛行有可能被阻礙,甚至發(fā)生撞擊事故,所以,在開始作業(yè)的過程時,需要把作業(yè)高度選擇在高于視距內最高的建筑之上,待無人機到達指定的飛行高度后,才可開始作業(yè),防止遭遇撞擊。對于一些較高建筑區(qū)域(如寫字樓),可選擇繞行或在相對高度較高的起飛點執(zhí)行飛行任務。
↑飛行過程中需注意建筑高度
重疊率參數(shù)的設定
重疊率指的就是兩張照片之間重疊的部分。通常按照正常的后期正攝影像工作時,越高的重疊率對合成工作效果越好,但是大量的照片數(shù)據(jù)也會電腦對圖片的處理時間大大增加,同時降低無人機飛行的工作效率,所以,在進行測繪拍攝時,如需要進行較為復雜的后期任務,如點云圖、立體圖的制作時,可將“航向上重疊率”設置為80%,對于正射影像成果,一般航向和旁向重疊率達到60%即可。
↑圖片重疊率
起飛點的選擇
使用地面站軟件控制無人機進行自主飛行時,由于無人機執(zhí)行任務是通過讀取地面站上傳的任務信息進行飛行的。無人機在執(zhí)行任務的過程中,無人機超出視距后,肉眼無法捕捉無人機位置的情況。有可能因為空中不可控因素的干擾(如電磁、風和障礙物等),需要操作手進行人工操作干預的情況,操作手要隨時注意無人機情況,隨時對無人機進行操控。故需要注意以下三點:
█ 確保遙控器天線的最強端(平板天線的扁平一面)指向無人機,距離越遠時,適當抬舉遙控器,確保信號連接正常;
↑飛行器高度與遙控器的握持方式
█ 務必在低干擾的環(huán)境下飛行,同時遠離在信號密集區(qū)域(如鬧市、發(fā)射站和高壓電纜等)進行長距離的高空飛行;
█ 控制器與無人機之間盡量減少阻隔物。阻礙物會阻斷無人機與遙控器(地面站)的通信,使圖/數(shù)傳等設備無法實時回傳,操作手也無法看到無人機情況,使得飛行器飛行具備一定的安全風險。
↑遙控器信號傳輸示意