春耕之時(shí)，飛防作業(yè)季節(jié)陸續(xù)到了，植保無(wú)人機(jī)又要開動(dòng)起來(lái)。新的一年有更多的新人加入到飛防植保，天鷹兄弟小編給大家整理了幾個(gè)常見的意外事故及規(guī)避方法。

1、斜拉索
斜拉索是飛防植保人最頭疼的問題，不僅大大降低了作業(yè)效率，還可能造成摔機(jī)。對(duì)于斜拉索需要注意的是：
如果作業(yè)區(qū)域電線桿以及斜拉索過多，摔機(jī)風(fēng)險(xiǎn)較高，須評(píng)估是否作業(yè)。
作業(yè)前一定要詳細(xì)查看作業(yè)區(qū)域，提前對(duì)障礙物做好測(cè)繪，規(guī)劃航線避開障礙物。

2、高壓線
高壓線本身具有強(qiáng)電磁輻射，而且是城市的電力輸送干線，切不可使植保無(wú)人機(jī)靠近高壓線，否則因撞擊造成高壓線路停電，將會(huì)造成重大損失。
時(shí)刻使植保無(wú)人機(jī)與高壓線保持10米以上安全距離，切不可使植保無(wú)人機(jī)跨越、飛越高壓線。
另外要注意的是，如果是在鄉(xiāng)村普通線路下作業(yè)，植保無(wú)人機(jī)藥液噴灑完畢的行為應(yīng)設(shè)置為“懸停”，而不能設(shè)置為“升高并懸停”，以避免植保機(jī)與電線相撞。

3、樹枝
樹枝是作業(yè)時(shí)常見的障礙物，大部分會(huì)出現(xiàn)在邊界上，如操作不當(dāng)就有產(chǎn)生摔機(jī)。
在航線規(guī)劃打點(diǎn)時(shí)，需保證有足夠的內(nèi)縮距離，以使航線避開樹木。植保機(jī)前后航線終點(diǎn)須與樹木保持3米以上安全距離。