在多模態(tài)飛控系統(tǒng)設計時，其核心問題是如何劃分和定義系統(tǒng)的模態(tài)。主要原則如下。根據(jù)飛行任務要求的響應類型劃分 飛機的響應是指飛機對各類控制指令輸入所產生的時域或頻域響應特性。飛機響應類主要有：潛響應、速
標簽: 2017-05-21
現(xiàn)代飛行，無論軍用還是民用、有人機還是無人機，通過在電傳操縱系統(tǒng)中加入適當?shù)那梆伜头答伨W絡，完全可以改變飛機本身的輸入/輸出特性，使其具有不同的飛行品質，以適應在不同飛行階段執(zhí)行不同飛行任務的需要，從
標簽: 2017-05-21
無人機電傳飛控系統(tǒng)采用計算機（單片機或微機）進行數(shù)據(jù)采集處理、控制律解算和飛行導航（包括余度管理）管理的初期，由于受當時計算機有限的計算和吞吐能力的限制，為了完成超低空飛行、低空飛行、大機動飛行和高空
標簽: 2017-05-21
隨著基于用戶共享進行中的無人機任務這種需求的增加，他們接觸數(shù)據(jù)變得很困難。澳大利亞新南威爾士州麥夸里港的UAV Vision公司稱其云計算技術能使有限的用戶采用其Aerial Information(AI)，并登錄到飛行任務中，以便
標簽: 2017-05-20
長期以來，對于大量數(shù)據(jù)，特別是對于數(shù)據(jù)鏈帶寬受限制的解決方法是將大量處理信息盡量放在空中平臺上，在原始數(shù)據(jù)中找到有用信息就像沙里淘金。水星系統(tǒng)公司的機載Ensemble HDS6602高密度服務器是一種基于Intel Xeon
標簽: 2017-05-20
超光譜成像儀是光學成像傳感器，也具有分光計的功能。它們可區(qū)分地球表面反射的多個波長的光，并利用特征光譜信號來識別材料和物體。但同時，超光譜成像儀會產生很大的文件，對數(shù)據(jù)管理造成麻煩。調整掃描一個寬幅或
標簽: 2017-05-20
傳感器圖像的很多價值來自其前后、左右的關系。這些關系可在元數(shù)據(jù)（與信息有關的信息）中找到。例如，元數(shù)據(jù)告訴分析人員與圖像有關的時間、上期、位置和高度。但是，由于元數(shù)據(jù)一般都不夠完美，因此需采用一些軟件
標簽: 2017-05-20
能在實時FMV圖像（不論是可見光或光譜（IR）的部分）中自動探測和跟蹤目標的軟件功能正在不斷提高，即使對較不穩(wěn)定的小型無人機平臺獲得的圖像也能沉沒和跟蹤。 澳大利亞Sentiengt軟件公司正發(fā)展出其紅隼（Kestrel
標簽: 2017-05-20
隨著全動視頻（FMV）攝像機分辨率的增加、戰(zhàn)區(qū)空域中無人機數(shù)量的增加，以及無人機在空中談之色變時間的增加，無人機所產生的數(shù)據(jù)量大大增加。無人機操作員的工作也因此越來越繁重，如要花數(shù)小時盯著屏幕上一片片寂
標簽: 2017-05-20
智巡者（英文名：Esmart）是廣東科諾勘測工程有限公司基于深圳DJI SDK開放平臺，于2016年4月研發(fā)的一款面向電力行業(yè)的空間信息采集軟件。該軟件提出 航飛數(shù)據(jù)智能獲取和影像地圖行業(yè)應用一體化的設計理念，有效降低
標簽: 2017-04-15
碳纖維無人機制造工藝
標簽: 2017-03-31
無人機用于公共安全
標簽: 2017-03-28
天途無人機載照明裝置成功升級，實現(xiàn)旋轉功能，可調整俯仰角度達到90，即飛機懸停高度在100米時，可照射有效半徑達到500米！天途無人機載照明裝置適用于邊界巡邏、刑事追捕、監(jiān)獄看守，工礦、別墅、莊園、養(yǎng)殖場看護
標簽: 2017-03-16
天線作為無人機上艦后測控系統(tǒng)的重要組成部分，其性能直接影響無人機系統(tǒng)的性能發(fā)揮。展望未來測控天線的發(fā)展趨勢，將會向智能蒙皮、大規(guī)模集成、超寬帶、高效率、低雷達反射截面(RCS)等方向發(fā)展;頻段將由微波段向毫
標簽: 2017-02-25
互操作與通用化技術的涵義包括：(1)實現(xiàn)多型無人機系統(tǒng)在執(zhí)行指派任務時協(xié)同行動的能力。(2)利用和共享跨領域無人機系統(tǒng)傳感器的信息無縫指揮、控制和通信的能力。(3)能夠接受不同系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息和功能服務，并進行
標簽: 2017-02-25
總體布置設計技術是指將無人機起降、遙控遙測等所需的艦面設備在艦上進行總體布置的各項方法、手段和技術的總稱，其中涉及人機工效學、設備電磁兼容、艦船總體設計等方面的技術?？傮w布置設計技術是艦面測控站總體設
標簽: 2017-02-25
無人機艦面測控站主要完成艦載無人機任務規(guī)劃和操縱監(jiān)視等功能，主要包括：(1)飛行和機載設備工作指令的實時遙控技術。(2)飛行航跡和參數(shù)的綜合顯示和記錄等。(3)對無人直升機進行跟蹤定位。(4)偵察信息的實時記錄與
標簽: 2017-02-25
無人機一站多機數(shù)據(jù)鏈技術是指一個測控站(艦/地面或空中)與多架無人機之間的數(shù)據(jù)鏈通信，采用頻分、時分及碼分多址方式來區(qū)分來自不同無人機的遙測參數(shù)和任務傳感器信息。簡化了地面控制站的設備量，使用一個測控站
標簽: 2017-02-25
無人機多輸人多輸出(MIMO）數(shù)據(jù)鏈技術是一種新的無人機測控數(shù)據(jù)鏈體制，它在地面控制站和無人機上同時配置多根發(fā)射和接收天線，將單一信息通道變成了多個獨立的、并行的信息通道，而每個子信道容量都可以達到在無人
標簽: 2017-02-25
無人機網絡數(shù)據(jù)鏈技術是將無人機與無人機、有人機以及其它武器平臺之間的數(shù)據(jù)鏈進行無縫連接，實現(xiàn)信息共享的物理層技術。無人機網絡數(shù)據(jù)鏈技術可形成以無人機為核心的移動戰(zhàn)斗群組網，實現(xiàn)信息共享程度更高，指揮調
標簽: 2017-02-25
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