[美國《航宇日報》2004年5月7日報道] 海軍的廣域海上監(jiān)視（BAMS）項目競爭正在升溫，以洛克希德·馬丁公司和通用原子公司組成的競爭小組于4月22日實(shí)施了一項海上監(jiān)視演示，在這次演示中改進(jìn)的“捕食者”B無人機(jī)從圣迭戈附近的加利福尼亞海岸飛離。這次飛行標(biāo)志著美國無人機(jī)首次使用360度雷達(dá)，這也是BAMS項目的要求。洛克希德·馬丁公司和通用原子公司于去年開始從事BAMS項目，其中洛克希德·馬丁公司作為主承包商，而通用原子公司負(fù)責(zé)提供無人機(jī)。演示所使用的“水手”驗證機(jī)是他們計劃提供給海軍的原型機(jī)。驗證機(jī)從通用原子公司飛行基地——加利福尼亞的埃爾默拉日起飛，穿過洛杉磯地區(qū)到達(dá)演示區(qū)。演示項目還包括機(jī)身上部的保形油箱能使無人機(jī)持續(xù)飛行49小時。無人機(jī)使用洛克希德·馬丁公司的“Valiant”工作站進(jìn)行控制，該工作站是為海軍開發(fā)的AN/UYQ-70控制站的下一代改型。
通用原子公司項目經(jīng)理說，該無人機(jī)裝有雷聲公司生產(chǎn)的SeaVue雷達(dá)。但是競爭小組計劃公開選擇“水手”的雷達(dá)和電子/紅外設(shè)備。
海軍、海岸警衛(wèi)隊和國土安全部官員通過洛克希德·馬丁公司的網(wǎng)絡(luò)觀看了演示。6月份，“水手”驗證機(jī)將飛往阿拉斯加為海岸警衛(wèi)隊進(jìn)行演示。
全球耐航性海上情報、監(jiān)視和偵察無人機(jī)競爭者除了洛克希德·馬丁公司和通用原子公司以外，估計諾斯羅普·格魯門公司將會以它的RQ-4A“全球鷹”無人機(jī)來競爭BAMS項目，而灣流公司可能提供它的G550商務(wù)噴氣無人機(jī)參與競爭。
海軍曾在3月份發(fā)布了一項信息需求，估計在6月發(fā)布方案征詢書。主合同商要在2005年1月才能確定，而BAMS無人機(jī)計劃于2010年進(jìn)入服役階段。
海軍2005財年預(yù)算要求在BAMS方面投資1.13億美元。項目的總估價為12.9億美元。（中國航空信息中心 任曉華）