[英國《防務(wù)新聞》2006年5月4日?qǐng)?bào)道]  借著夜色的掩護(hù)，一個(gè)可能是恐怖分子的人在沒有遇到阻礙的情況下悄悄地越過邊境線，潛入了美國。他或許認(rèn)為濃濃的夜色足以掩蓋他的行跡，但實(shí)際上，一架無人機(jī)（uav）在2萬英尺（6096米）高空探測(cè)到了他的一舉一動(dòng)。接著，他躲到一塊巖石后休息，卻不知道此時(shí)在離他只有幾英尺的地方，有1架2英尺（60.96厘米）見方的UAV正安靜地懸停在地面上方，對(duì)他進(jìn)行監(jiān)視。片刻之后，得到UAV指示的美國聯(lián)邦人員將他逮捕，任務(wù)結(jié)束。那架小型UAV在附近著陸后被運(yùn)走，準(zhǔn)備執(zhí)行下一次任務(wù)。

  以上是美國弗吉尼亞州的飛機(jī)綜合設(shè)計(jì)有限公司（AVID LLC）描述的場(chǎng)景。該公司是一家領(lǐng)先的UAV設(shè)計(jì)企業(yè)，正在開發(fā)一種創(chuàng)新的UAV概念來同時(shí)滿足兩種戰(zhàn)略性國土安全任務(wù)的需求，并正為此申請(qǐng)專利。該UAV長達(dá)20英尺（6.096米），采用飛翼布局，動(dòng)力裝置為8臺(tái)涵道風(fēng)扇，具有很強(qiáng)的續(xù)航能力。一旦在高空探測(cè)到目標(biāo)，該機(jī)將釋放出一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，而這個(gè)分離艙在離開母機(jī)后會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)樽孕型七M(jìn)的小型涵道風(fēng)扇UAV，它具有懸停飛行能力，能在地面、水面、橋底等任何地方跟蹤目標(biāo)。在子機(jī)跟蹤目標(biāo)時(shí)，母機(jī)繼續(xù)在高空進(jìn)行廣域監(jiān)視。

  每個(gè)可分離發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)都布置有自己的推力、電源、控制和傳感器系統(tǒng)，它們布置在一個(gè)緊湊的封裝部分中，與母機(jī)的后緣連接。除跟蹤目標(biāo)外，母機(jī)也可以在不需要某些推進(jìn)動(dòng)力時(shí)分離某個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，這樣能減輕母機(jī)的重量和降低其阻力，從而提高執(zhí)行長航時(shí)任務(wù)時(shí)的燃油效率。若是在飛行中分離，發(fā)動(dòng)機(jī)艙/子UAV可降落到某個(gè)基地，此后可作為獨(dú)立的UAV立即執(zhí)行任務(wù)。為提高這種母子UAV的可靠性、維護(hù)性和保障性，AVID公司打算將可分離發(fā)動(dòng)機(jī)艙/子UAV設(shè)計(jì)為外場(chǎng)可更換單元（LRU），并期望它能擁有比現(xiàn)在的常規(guī)長航時(shí)UAV，例如“捕食者”和“全球鷹”等更高的可靠性和更好的戰(zhàn)位執(zhí)勤性能。

  美國國土安全部（DHS）正在為邊境安全、美海岸警衛(wèi)隊(duì)和海上任務(wù)、運(yùn)輸安全和關(guān)鍵設(shè)施保護(hù)等任務(wù)評(píng)估數(shù)種UAV。AVID公司在上述創(chuàng)新型UAV的研制中，正與美國國家航空航天局（NASA）蘭利研究中心開展合作，以滿足DHS的任務(wù)要求，并顯著改善國土安全保障能力。（中國航空信息中心  張洋）