[據(jù)美刊軍事與航空電子學6月1日報道]美國飛行控制與導航系統(tǒng)的供應商——美國雅典娜技術(shù)公司宣布其F/A-18容忍損傷的飛行控制自主著陸能力演示已取得成功。

國防高級研究局在馬里蘭進行了這次演示。試驗的目的是證明自適應飛行控制能獲得最基本的飛行性能。該飛機利用雅典娜公司的具有慣性導航/全球定位系統(tǒng)的導航星111m進行導航，持續(xù)地模擬了戰(zhàn)斗損傷和飛機的自主安全著陸。由渦輪發(fā)動機作為動力的F/A-18無人機通過飛行中副翼噴出物模擬了戰(zhàn)斗負傷。雅典娜的容忍損傷控制能檢測飛行損傷，適應失去副翼情況下的新的飛機結(jié)構(gòu)配置，恢復基本的飛行性能。

該飛機利用雅典娜公司的慣性導航/全球定位系統(tǒng)自主著陸系統(tǒng)，在負傷狀態(tài)下成功地在離機場跑道預定著陸點幾英尺的地方著陸。演示突出了無人機在受傷狀態(tài)下自主著陸能力的挑戰(zhàn)與重要性。這一強大的能力挽救了損失無人機帶來的軍事與成本損失，獲得了保護專利技術(shù)。更重要的是，當此技術(shù)適應于有人駕駛飛機時，還能夠拯救生命。（信息產(chǎn)業(yè)部電子科學技術(shù)情報研究所崔德勛）