[英國《飛行國際》2007年8月14日報道]  洛克希德·馬丁公司預(yù)先開發(fā)計劃部（Advanced Development Programmes）已透露一種新型手?jǐn)S短程無人機。洛·馬公司稱，該無人機正在為一家保密的美國客戶進(jìn)行有限批量生產(chǎn)。

  這種命名為“潛隨者（Stalker）”、翼展3米的無人機在2006年啟動的一項快速跟蹤研究與開發(fā)工作后，于同年年中進(jìn)行了首飛。

  洛·馬公司預(yù)先開發(fā)計劃部——常稱臭鼬工廠（Skunkworks）說，這種新型無人機在目前構(gòu)型確定之前，經(jīng)過了3次設(shè)計、試驗和飛行反復(fù)。這型無人機是在華盛頓舉行的8月無人系統(tǒng)北美展會上首次公開亮相的。該無人機的設(shè)計隊伍是該公司以前設(shè)計和開發(fā)“沙漠鷹”近距無人機的原班人馬。

  為了響應(yīng)在伊拉克和阿富汗的特殊作戰(zhàn)需求，開發(fā)了這種全復(fù)合材料設(shè)計的飛機。它能在海拔最高15000英尺（4572米）高度飛行。它的最大起飛重量6千克，最大續(xù)航時間2小時。該無人機采用一種開發(fā)中的低噪聲電推進(jìn)系統(tǒng)，該公司官員們稱為“靜音驅(qū)動”。

  它還裝有獨特的傳感器轉(zhuǎn)塔，其采用通用萬向節(jié)，可提供方位角和垂直跟蹤，但是“即插即用”傳感器模塊，能根據(jù)任務(wù)要求方便地更換。每一種傳感器模塊在尺寸上能緊密組裝配合，并適于裝于入標(biāo)準(zhǔn)日光照相機、低光照相機、紅外照相機，或者是包括激光指示器的一種組合內(nèi)。該模塊還具有固件特征，這種固件自動將一種優(yōu)化飛行操縱剖面裝載到該無人機自動駕駛儀，以確保該傳感器在執(zhí)行任務(wù)期間保持它最有效的載荷和航程參數(shù)。

  所有的有效載荷在飛機降落時可縮進(jìn)機身內(nèi)。但是，它也能快速拆除，騰出空間安裝可投放的有效載荷，以執(zhí)行空中再補給或投放任務(wù)。（中國航空信息中心  洪山）