[美國《波音公司網(wǎng)站》2007年12月4日報道]  近日美國空軍研究實驗室（AFRL）與波音公司成功完成了無人機自動空中加油（AAR）驗證。

  這一政府-工業(yè)界聯(lián)合開展的AAR項目目標是開發(fā)和驗證能使無人機安全接近加油機和在加油機周圍機動飛行從而使其能成功實施伸縮套管和錐套加油的系統(tǒng)。這些系統(tǒng)包含由波音鬼怪工程隊研制的飛行控制計算機和控制律。試驗中一架“利爾噴氣（Learjet）”飛機經(jīng)特殊改裝后充當能自主飛行的無人機。

  在最近的一次飛行中，AAR系統(tǒng)自主導(dǎo)引“利爾噴氣”飛機接近一架波音KC-135R加油機并成功完成了在加油機后7個空中加油位置的機動飛行。該系統(tǒng)控制飛機飛行了超過1小時40分鐘，并使飛機保持在關(guān)鍵結(jié)合位置達20分鐘。

  1名飛行員駕駛“利爾噴氣”飛機到達和飛離加油機附近，并在加油過程中在必要情況下隨時準備控制飛機。不過試驗加油的整個機動過程中該飛行員并未參與控制飛機。

  波音鬼怪工程隊AAR項目經(jīng)理David Riley稱：“試驗顯示通過改善有關(guān)導(dǎo)航算法、控制律和硬件，我們在系統(tǒng)綜合、連續(xù)性和有效性方面取得了很大進展?！保?strong class="keylink">中國航空信息中心  吳蔚）