[據(jù)俄羅斯《航空港》網(wǎng)站2008年9月16日?qǐng)?bào)道] 在與格魯吉亞沖突后，俄羅斯空軍感到無(wú)人機(jī)嚴(yán)重不足，而無(wú)人機(jī)被認(rèn)為是軍事航空兵的未來(lái)。美國(guó)是無(wú)人機(jī)研制和生產(chǎn)的世界領(lǐng)先國(guó)家。目前美國(guó)人預(yù)告，很快將完成首架艦載無(wú)人機(jī)X-47B的組裝，并開(kāi)始試驗(yàn)。按美國(guó)軍方的構(gòu)想，這標(biāo)志著世界航空新紀(jì)元的開(kāi)始。美國(guó)人設(shè)想，具備獨(dú)立偵察、摧毀地面目標(biāo)以及在空戰(zhàn)中有效消滅敵方殲擊機(jī)能力的無(wú)人機(jī)將替換有人駕駛飛機(jī)。

  俄羅斯并不落后于航空界的新潮流。近年俄羅斯軍隊(duì)將獲得80架國(guó)產(chǎn)無(wú)人機(jī)。由喀山“埃尼克斯”企業(yè)生產(chǎn)的“副翼-10”無(wú)人機(jī)將于9月末完成國(guó)家試驗(yàn)。而在國(guó)家訂購(gòu)框架內(nèi)，2008-2009年將向訂購(gòu)商供應(yīng)80架質(zhì)量約10千克的小型無(wú)人機(jī)。目前正在根據(jù)訂購(gòu)商的需要為“副翼-10”無(wú)人機(jī)生產(chǎn)成套的專用設(shè)備。其中的一款無(wú)人機(jī)將用作無(wú)線電偵察機(jī)，中轉(zhuǎn)機(jī)。

  “副翼”遠(yuǎn)程觀測(cè)系統(tǒng)的用途是在緊急和災(zāi)害情況下對(duì)地面情況進(jìn)行監(jiān)測(cè)，遠(yuǎn)距發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、設(shè)施、交通工具和人群。機(jī)上無(wú)人能夠?qū)崿F(xiàn)超機(jī)動(dòng)原則，并大大減少無(wú)人機(jī)的尺寸，賦予其先前無(wú)法達(dá)到的技術(shù)和戰(zhàn)術(shù)參數(shù)。（中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心  星月）