云雀I-LE無人機(jī)最近在以色列進(jìn)行了一次官方試飛。這次試飛沒有先例，因?yàn)檫@是第一次采用Horizon公司AEROPAK燃料電池系統(tǒng)進(jìn)行的一次全面運(yùn)作的系統(tǒng)測試，包括板載一個運(yùn)作有效載荷的起飛和回收。配備AEROPAK燃料電池系統(tǒng)的云雀I-LE無人機(jī)將為用戶提供更長的飛行時(shí)間，比目前無人機(jī)增加一倍的耐力。AEROPAK燃料電池系統(tǒng)每公升燃料提供900Wh凈可用能量，以優(yōu)異的成績成功通過云雀I-LE無人機(jī)的測試，證明它適合足夠堅(jiān)固的軍事用途。

為了模擬真實(shí)的戰(zhàn)場條件，通過實(shí)際有效載荷來測試新燃料電池的極限，云雀無人機(jī)的AEROPAK推進(jìn)引擎進(jìn)行了一系列環(huán)境測試。這些測試包括在各種地形多次起飛和降落，以確定燃料電池是否堅(jiān)固耐用，已經(jīng)足夠抵御高水平的沖擊。無人機(jī)也在大風(fēng)和惡劣天氣下飛行，衡量AEROPAK的能力，以維持飛機(jī)發(fā)動機(jī)不斷的高功率消耗。

(工業(yè)和信息化部電子科學(xué)技術(shù)情報(bào)研究所 陳  皓)