2月14日，據該公司代表在新加坡航展上稱，在歷經十年發(fā)展后，再有兩年時間，這款斜旋翼垂直起降無人機的研制工作就會完成。據他稱，Aoki Best-Tech公司已將最初設計的電動發(fā)動機改成燃氣發(fā)動機。

　　除此之外，這位公司代表還透露稱：“我們正在開發(fā)飛行控制系統(tǒng)。它曾采取電動發(fā)動機，但這樣一來，它就必須要配備一塊很重的大型電池。”而且，公司還在測試這款斜旋翼垂直起降無人機的斜旋能力，但把傾斜度“從30度變?yōu)?度難度很大”。今年4月，Aoki Best-Tech公司將開始這方面的測試工作，相關工作支出由公司與日本政府平攤。

　　此外，Aoki Best-Tech公司還將于明天進行為期6個月的載荷測試，載荷會根據用途有所變化，但不會超過10公斤。該無人機基本系統(tǒng)重47公斤，但可考慮根據客戶要求，增加至70公斤。

　　據介紹，這款斜旋翼垂直起降無人機可用于環(huán)境觀察、災難控制、搜索與救援、作物監(jiān)測、魚群探測和管道/電力線檢查等。

　　除Aoki Best-Tech公司之外，日本無人機原型生產商Industry Networks也首次在境外亮相了由該公司研制的無人機產品，以期拓展國際市場。

　　據來自該公司的代表稱，公司的展品包括新型雙槳和四槳垂直起降無人機。這些無人機由Industry Networks與信州大學共同開發(fā)的單發(fā)動機齒輪傳動系統(tǒng)提供動力。

　　而且，由Industry Networks公司研制的新型雙槳和四槳垂直起降無人機采用多翼系統(tǒng)，使無人機“更加穩(wěn)定，無需擔心機翼會被輕易損壞。”此外，這些無人機均采用無線電控制，可用于農業(yè)和工業(yè)。