英國suasnews網(wǎng)站2012年11月26日報道，歐洲聯(lián)盟將在今年年底前發(fā)布一份無人系統(tǒng)路線圖（UAS Roadmap）。根據(jù)這份路線圖，將會對相關的技術措施做出安排，從而確保2016年前無人機將能與普通飛機一起在同一空域飛行。

據(jù)歐洲防務局（European Defence Agency）研究和技術主管Christian Bréant透露，自今年9月初以來，負責相關技術和負責規(guī)章管理的官員每周舉行一次會議，以便為這份路線圖的制訂做準備。與該路線圖相關的部門包括歐盟委員會（European Commission）、歐洲航行安全組織（Eurocontrol）和歐洲航空安全局（European Aviation Safety Agency）。

按計劃，2016年遙控飛機系統(tǒng)將在受到部分限制的情況下在通用空域中具備初始飛行能力，至2020年具備完全操作能力。預計到2013年初，將上述這份路線圖付諸實施所需的資金數(shù)量將會明朗，并且這些資金將很可能由歐盟的民用“地平線2020”（Horizon 2020）計劃和歐洲防務局的聯(lián)合投資計劃提供。

這份路線圖也是歐盟為促進研究和技術領域的軍民合作而做出的重要努力。通過歐洲防務局和歐盟委員會之間達成的“歐洲框架合作協(xié)議”（European Framework Cooperation agreement），目前雙方正在努力尋找合適的合作及協(xié)同方式。本月15日，來自法國、德國、意大利、波蘭、西班牙等國的外交部長和國防部長曾在巴黎召開會議并發(fā)表聯(lián)合聲明，希望采取一系列措施以促進開展更多的軍民兩用技術研究。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 陳黎）