昨日，首架“重慶造”無(wú)人駕駛直升機(jī)平穩(wěn)降落在北京某地試驗(yàn)區(qū)的草坪上，成功完成第一次“處女航”——短距離試飛，并將于下月在重慶進(jìn)行正式飛行表演。有消息說(shuō)，除了無(wú)人駕駛直升機(jī)項(xiàng)目，我市還在籌建另一處大型直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地，基地成型后，年產(chǎn)值將達(dá)100億元 

“10米、5米、1米，成功著陸！”伴隨著一陣歡呼聲，昨日，首架“重慶造”無(wú)人駕駛直升機(jī)平穩(wěn)降落在北京某地試驗(yàn)區(qū)的草坪上，成功完成第一次“處女航”——短距離試飛，將于下月在重慶進(jìn)行正式飛行表演。有消息說(shuō)，除了無(wú)人駕駛直升機(jī)項(xiàng)目，我市還在籌建另一處大型直升機(jī)產(chǎn)業(yè)基地，基地成型后，年產(chǎn)值將達(dá)100億元。 

無(wú)人直升機(jī)售價(jià)200多萬(wàn) 

據(jù)介紹，重慶生產(chǎn)的小型無(wú)人駕駛直升機(jī)事實(shí)上是遙控遙測(cè)集成裝備，外型看似大飛機(jī)的“濃縮版”，長(zhǎng)1.5米、寬0.8米，僅10公斤重，油耗很小。該項(xiàng)目的投資商為廈門一名私企老板，飛機(jī)可用遙控器控制飛行高度、也可預(yù)先設(shè)定飛行線路自行飛行。 

“試飛總航程為5平方公里，結(jié)果我們非常滿意。”廠商人士透露，按規(guī)定，這樣的直升機(jī)是否可以上天，必須通過(guò)國(guó)家相關(guān)部委的產(chǎn)品性能測(cè)試。昨天參與試驗(yàn)的樣機(jī)，售價(jià)暫定為200多萬(wàn)元/臺(tái)，其主要部件是發(fā)動(dòng)機(jī)，用汽油作為燃料。 

遇到危險(xiǎn)飛機(jī)可自動(dòng)返回 

昨日，生產(chǎn)無(wú)人駕駛直升機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)在接受記者采訪時(shí)稱，無(wú)人駕駛直升機(jī)可超低速飛行，也可在空中定點(diǎn)懸停，這類技術(shù)一直在國(guó)內(nèi)是空白。 

據(jù)悉，渝產(chǎn)無(wú)人直升機(jī)的生產(chǎn)基地位于南岸長(zhǎng)江工業(yè)園，目前已開(kāi)發(fā)出7架無(wú)人直升機(jī)樣機(jī)，預(yù)計(jì)今年12月就可確定型號(hào)。 

“遇到‘危險(xiǎn)’，飛機(jī)將自動(dòng)返回。”長(zhǎng)江工業(yè)園招商部負(fù)責(zé)人透露，由于飛機(jī)上安裝了自動(dòng)導(dǎo)航設(shè)備，一旦碰到緊急情況，無(wú)人駕駛飛機(jī)可自動(dòng)返回降落，若是飛行途中通信信號(hào)中斷或者遇到機(jī)器故障，飛機(jī)將按預(yù)先設(shè)計(jì)好的飛行路線，自動(dòng)返回或?qū)嵤┚o急自動(dòng)降落。