武漢大學(xué)測(cè)繪遙感信息工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室教授楊必勝，是這架無(wú)人機(jī)的技術(shù)負(fù)責(zé)人，他介紹，這架價(jià)值200多萬(wàn)元的無(wú)人機(jī)名為“無(wú)人機(jī)多維多功能測(cè)量系統(tǒng)”(He1iBMaPPing)，其機(jī)身是2010年從瑞士引進(jìn)的，實(shí)驗(yàn)室繼而研制出了吊艙設(shè)備，同時(shí)開發(fā)出專業(yè)數(shù)據(jù)處理軟件。“相當(dāng)於在機(jī)身上自行裝載了各種設(shè)備，這樣才能發(fā)揮作用”。

飛過(guò)大樓即能直接測(cè)出高度

這架無(wú)人機(jī)最大的技術(shù)突破在於載重量。據(jù)介紹，國(guó)內(nèi)千米以下低空飛行的無(wú)人機(jī)，一般載重量為10公斤左右，普遍存在載重量及航時(shí)不足的問(wèn)題。通過(guò)專業(yè)的處理軟件，武大這架無(wú)人機(jī)在同等航時(shí)下，載重量達(dá)30公斤，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)內(nèi)同類無(wú)人機(jī)。

載重量的提高，使這架無(wú)人機(jī)可同時(shí)搭載激光掃描儀、高分辨率光學(xué)相機(jī)和視頻通信等設(shè)備。其搭載設(shè)備的多樣性在國(guó)內(nèi)也居首位。楊必勝稱，這大大豐富了無(wú)人機(jī)獲取地面數(shù)據(jù)的種類。“它不僅能得到光學(xué)影像，還能得到紅外影像、激光掃描影像等。這在以前是做不到的”。

這架無(wú)人機(jī)能設(shè)定路線自動(dòng)飛行，最高可飛至2000米高空，最低可貼地飛行，每秒鐘就可拍攝1張照片。數(shù)據(jù)豐富了，意味著無(wú)人機(jī)能“看”得更多、更準(zhǔn)。隻要從某棟大樓上飛過(guò)，它就能直接測(cè)出大樓的高度，還能看清大樓的外立面和每個(gè)樓層。而普通無(wú)人機(jī)無(wú)法直接測(cè)出大樓高度，隻能看到大樓底部，看不到外立面。

這架無(wú)人機(jī)已進(jìn)行過(guò)青島島礁測(cè)繪、湖北梁子湖景區(qū)地圖拍攝等，其地圖影像分辨率達(dá)到5厘米，即地圖上1個(gè)點(diǎn)相當(dāng)於地面上5厘米。

楊必勝表示，這架“無(wú)人機(jī)多維多功能測(cè)量系統(tǒng)”在測(cè)繪領(lǐng)域應(yīng)用范圍廣泛，可用于調(diào)查城市違法用地、高速公路改擴(kuò)建等。它可以批量生產(chǎn)，還可以根據(jù)外界需求量身定制。(記者黃瑩通訊員吳江龍)