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中航科技:CH-4長(zhǎng)程無(wú)人機(jī)因暫無(wú)訂單 未進(jìn)入批量生產(chǎn)階段

發(fā)布日期:2013-10-10我要投稿我要評(píng)論
  據(jù)大智慧阿思達(dá)克通訊社10月9日?qǐng)?bào)道,航天科技集團(tuán)內(nèi)部人士向大智慧通訊社透露,中國(guó)航天科技集團(tuán)已經(jīng)生產(chǎn)4架CH-4長(zhǎng)程無(wú)人機(jī),并已執(zhí)行任務(wù),但由于目前還未有訂單,所以還未進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。

內(nèi)部人士表示,CH-4長(zhǎng)程無(wú)人機(jī)可以軍用,也可以民用,其基礎(chǔ)型主要著眼于民用偵察,對(duì)出口國(guó)外非常有信心。

在第十五屆北京航展上,航天科技集團(tuán)展出了展出了CH-4(彩虹四號(hào))無(wú)人攻擊機(jī)。上述內(nèi)部人士表示,CH-4長(zhǎng)程無(wú)人機(jī)續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)達(dá)40小時(shí),有四個(gè)掛架,可掛四枚彈,包括兩枚導(dǎo)彈及兩枚炸彈,同等機(jī)一般只掛兩枚彈。

據(jù)悉,航展上展出的CH-4長(zhǎng)程無(wú)人機(jī)翼展18米,起飛重量1330千克,有效載荷350千克,通訊半徑2000千米(衛(wèi)通),起降方式為輪式自主。該機(jī)采用滑翔機(jī)氣動(dòng)布局,主翼采用大展弦比梯形機(jī)翼,屬于偵察打擊一體化無(wú)人機(jī)。

上述內(nèi)部人士表示,CH-4無(wú)人機(jī)的研制工作開(kāi)始于2009年,2011年完成首飛,今年上半年完成了武器系統(tǒng)的驗(yàn)證試驗(yàn)。

據(jù)《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道,與致力于戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)研制的中航工業(yè)不同,中國(guó)航天科技下屬中國(guó)航天空氣動(dòng)力技術(shù)研究院專注于無(wú)人偵察機(jī)的研制。由于集團(tuán)公開(kāi)展出這款新型無(wú)人機(jī),很明顯,CH-4無(wú)人機(jī)并非為軍方研制。

CH-4無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)之初就定位于民用。地面基站對(duì)它的控制距離為250公里(135海里),它使用了視線可見(jiàn)數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)鏈,即使民用版的CH-4A也能夠持續(xù)飛行30小時(shí)。具有長(zhǎng)航時(shí)的軍用無(wú)人機(jī)往往會(huì)利用衛(wèi)星進(jìn)行通信,以便在燃料允許的情況下盡量擴(kuò)大其活動(dòng)范圍。

經(jīng)大智慧通訊社梳理,與無(wú)人機(jī)有關(guān)的概念股有:

中航精機(jī)(002013.SZ): 重組后公司主營(yíng)擴(kuò)展到機(jī)載飛行控制子系統(tǒng)、機(jī)載懸掛與發(fā)射控制系統(tǒng)、機(jī)載電源分系統(tǒng)、航空機(jī)載燃油測(cè)量系統(tǒng)、機(jī)載液壓作動(dòng)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)及裝置、無(wú)人機(jī)發(fā)射系統(tǒng)等多個(gè)航空機(jī)電系統(tǒng)產(chǎn)品領(lǐng)域。

山河智能(002097.SZ): 公司目前已完成了“飛鷹”無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、“飛雁”遙感測(cè)繪無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、“飛虎”無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造、試飛等關(guān)鍵工作,是國(guó)內(nèi)首家通過(guò)中國(guó)民航輕型飛機(jī)適航認(rèn)證的企業(yè)。

貴航股份(600523.SH):“十一五”期間,貴航集團(tuán)建成中國(guó)最大的高級(jí)教練機(jī)和無(wú)人機(jī)的科研生產(chǎn)基地,未來(lái)有望被注入飛機(jī)、無(wú)人機(jī)中的專業(yè)化產(chǎn)品及系統(tǒng),最終爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)貴航集團(tuán)的整體上市。

航天通信(600677.SH):公司控股江蘇捷誠(chéng)車載電子信息工程有限公司,研制、生產(chǎn)各類無(wú)人機(jī)地面控制系統(tǒng)等。

中國(guó)衛(wèi)星(600118.SH): 控股子公司航天恒星科技與9名自然人共同投資設(shè)立天津航天中為數(shù)據(jù)系統(tǒng)公司,專業(yè)開(kāi)展基于無(wú)人機(jī)的系統(tǒng)集成及應(yīng)用業(yè)務(wù)。

同濟(jì)科技(600846.SH):同濟(jì)大學(xué)對(duì)外宣布,由該校航空航天與力學(xué)學(xué)院、上海奧科賽飛機(jī)公司歷時(shí)一年多時(shí)間共同研制的中國(guó)第一架純?nèi)剂想姵責(zé)o人機(jī)“飛躍一號(hào)”,已在上海奉賢海邊首次試飛成功。

山東礦機(jī)(002526.SZ):公司對(duì)無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù)及產(chǎn)品進(jìn)行了初步的研發(fā)和試制,現(xiàn)已經(jīng)完成了一款小型渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)樣機(jī)的試產(chǎn)。

發(fā)稿:閔婕/曹敏慧 審校:朱瓊?cè)A/周煊

*本文信息僅供參考,投資者據(jù)此操作風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)。


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