美國(guó)的X-47B不僅設(shè)計(jì)較為合理，而且已經(jīng)完成第二次上艦試飛
據(jù)鳳凰網(wǎng)11月28日?qǐng)?bào)道 11月26日，中國(guó)首艘航母“遼寧”艦遠(yuǎn)赴南海進(jìn)行首次跨海區(qū)訓(xùn)練。在之前的幾次試驗(yàn)中，“遼寧”艦已對(duì)殲-15艦載機(jī)的性能做了部分測(cè)試。而近日，中國(guó)首架專用無(wú)人攻擊機(jī)“利劍”也完成了首飛?？紤]到美國(guó)無(wú)人攻擊機(jī)X-47B早已在美國(guó)航母上進(jìn)行測(cè)試，很多人都在猜測(cè)，“利劍”能否登上“遼寧”艦?
比法英產(chǎn)品有優(yōu)勢(shì)
實(shí)際上，“利劍”在20日的首飛成功雖然引發(fā)外界驚嘆，卻并不令人意外。這型無(wú)人機(jī)的研制，與中國(guó)無(wú)人機(jī)及其相關(guān)技術(shù)的突飛猛進(jìn)有著密切聯(lián)系。
2001年阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，美國(guó)RQ-1“捕食者”無(wú)人機(jī)掛載彈藥屢次成功執(zhí)行對(duì)地打擊任務(wù)，給世界各國(guó)留下了深刻印象。此后，不僅美軍再接再厲地發(fā)展出MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)，其他很多國(guó)家也都開(kāi)始醞釀自己的察打一體無(wú)人機(jī)研制計(jì)劃。中國(guó)也不例外，很早就對(duì)無(wú)人機(jī)技術(shù)進(jìn)行了研究。
在2012年的珠海航展中，中國(guó)參展方在市外展位展出了“翼龍”無(wú)人機(jī)，同時(shí)在室內(nèi)展廳展出了CH-4無(wú)人機(jī)。這兩種無(wú)人機(jī)都能像“捕食者”無(wú)人機(jī)一樣，攜帶打擊武器進(jìn)行中低空長(zhǎng)航時(shí)巡航，對(duì)地面目標(biāo)執(zhí)行察打一體任務(wù)。在短短幾年間，中國(guó)就跟上了美國(guó)航空科技發(fā)展的步伐，這引起了世界的廣泛關(guān)注。
當(dāng)然，僅僅在無(wú)人機(jī)本身技術(shù)上獲得突破是不夠的。據(jù)悉，目前能夠裝備于“翼龍”和CH-4無(wú)人機(jī)的武器，包括YZ-102A炸彈、BA-7空地導(dǎo)彈、LS-6制導(dǎo)炸彈、YZ-212激光制導(dǎo)炸彈、AR-1導(dǎo)彈、FT-5炸彈等。這些彈藥均具備重量輕、殺傷力大的特點(diǎn)。另?yè)?jù)介紹，中國(guó)為武裝直升機(jī)自衛(wèi)研制的“天燕”-90空空導(dǎo)彈也可裝備于無(wú)人機(jī)。
比起機(jī)載彈藥，更能代表中國(guó)無(wú)人機(jī)科研水平的實(shí)際上是在指揮控制方面取得的一系列進(jìn)步。據(jù)介紹，長(zhǎng)航時(shí)遠(yuǎn)距離無(wú)人機(jī)研制的真正難點(diǎn)在于對(duì)遙控?zé)o人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程操縱的指揮控制系統(tǒng)，國(guó)際上真正能依靠自身力量解決這一問(wèn)題的國(guó)家并不多。目前，中國(guó)已經(jīng)發(fā)射了多顆“北斗”導(dǎo)航通信衛(wèi)星。這是繼美國(guó)GPS、俄羅斯“格洛納斯”之后世界第三種實(shí)用導(dǎo)航衛(wèi)星。去年7月，中國(guó)又成功發(fā)射了遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)鏈傳輸中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)”03星。在之后的幾次中國(guó)載人航天飛行中，“天鏈一號(hào)”系列衛(wèi)星都發(fā)揮了重要作用。而美軍能從本土遙控在中東、阿富汗的無(wú)人機(jī)，依賴的正是通信中繼衛(wèi)星。
有分析認(rèn)為，中國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)大發(fā)展的背后，實(shí)際上是中國(guó)多年來(lái)在一系列科研領(lǐng)域不斷努力探索的結(jié)果。這些成果中有很多是法、英等發(fā)達(dá)國(guó)家所不具備的。從這個(gè)意義上來(lái)說(shuō)，盡管“利劍”的試飛進(jìn)度慢于法國(guó)等國(guó)聯(lián)合研制的“神經(jīng)元”和英國(guó)的“雷神”無(wú)人攻擊機(jī)，但相比這兩型無(wú)人機(jī)卻有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
或?qū)⑵鸬綉?zhàn)略作用
有軍事專家指出，“利劍”無(wú)人機(jī)采用了X-47B、“神經(jīng)元”、“雷神”等專用無(wú)人攻擊機(jī)的典型設(shè)計(jì)，如飛翼式氣動(dòng)布局、機(jī)背進(jìn)氣道等。這些設(shè)計(jì)讓“利劍”具備了航時(shí)長(zhǎng)、隱身效果好的優(yōu)點(diǎn)。多位軍事專家認(rèn)為，如果“利劍”有朝一日能夠服役，將使中國(guó)獲得極大的?？諆?yōu)勢(shì)，甚至能夠?qū)崿F(xiàn)一定的戰(zhàn)略目標(biāo)。
中國(guó)國(guó)防大學(xué)副教授房兵認(rèn)為，“利劍”意味著中國(guó)無(wú)人機(jī)的發(fā)展已由輔助裝備向主戰(zhàn)裝備過(guò)渡轉(zhuǎn)變。如果它研制成功，將讓中國(guó)無(wú)人機(jī)目前的戰(zhàn)術(shù)型作用向未來(lái)的戰(zhàn)役性打擊甚至戰(zhàn)略性打擊轉(zhuǎn)變。而軍事問(wèn)題專家宋曉軍表示，在目前中國(guó)已經(jīng)研制“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的情況下，中國(guó)的無(wú)人攻擊機(jī)研制難度將小于有人駕駛戰(zhàn)斗機(jī)。
軍事專家杜文龍則進(jìn)一步指出，未來(lái)如果“利劍”真的能如X-47B那樣成為一型艦載無(wú)人攻擊機(jī)，那么在中國(guó)航母戰(zhàn)斗群的大范圍機(jī)動(dòng)能力的基礎(chǔ)上，“利劍”可以盡情發(fā)揮其隱身突防能力強(qiáng)悍、無(wú)需顧忌飛行員傷亡等諸多優(yōu)點(diǎn)，大大強(qiáng)化國(guó)產(chǎn)航母的打擊能力。他還認(rèn)為，該機(jī)可部署在東海、南海等熱點(diǎn)區(qū)域的前沿岸基機(jī)場(chǎng)，其作戰(zhàn)半徑足以覆蓋釣魚(yú)島等爭(zhēng)議島嶼的周邊海域。由于具備隱身性能，它可以在這些方向構(gòu)成有效威懾。而無(wú)人機(jī)的長(zhǎng)航時(shí)與日常運(yùn)作的低成本，使其能夠高強(qiáng)度反復(fù)使用，這使得這種威懾更為切實(shí)。
有觀點(diǎn)認(rèn)為，在目前殲-20、殲-31等戰(zhàn)斗機(jī)還在試飛的情況下，如果“利劍”能夠提前研制成功，則該無(wú)人機(jī)將成為中國(guó)第一款隱身打擊平臺(tái)。在作戰(zhàn)方面，它也不僅僅能實(shí)現(xiàn)對(duì)海對(duì)陸隱蔽攻擊，還能實(shí)施諸如隱蔽偵察、對(duì)特定海域封鎖布雷等多重任務(wù)。這樣的任務(wù)對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)所起的作用不僅可能是戰(zhàn)術(shù)性的，甚至有可能收到戰(zhàn)略性的效果。
也有分析指出，目前無(wú)論是“神經(jīng)元”還是“雷神”，甚至美國(guó)的X-47B，都帶有相當(dāng)強(qiáng)的試驗(yàn)色彩。而中國(guó)的“利劍”無(wú)人機(jī)也僅僅完成了首飛，距離真正完成全部試飛科目、裝備部隊(duì)還有一定過(guò)程。特別有專家提醒，“利劍”所使用的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于一種隱身無(wú)人攻擊機(jī)而言還不是很合適。目前“利劍”使用的發(fā)動(dòng)機(jī)明顯為超音速戰(zhàn)斗機(jī)所使用發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口直接裸露在外，這種結(jié)構(gòu)很不利于隱身。相比之下，美國(guó)的X-47B不僅在設(shè)計(jì)上較為合理，而且目前已經(jīng)完成了第二次上艦試飛。由此看來(lái)，“利劍”的首飛成功僅僅完成了中國(guó)隱身無(wú)人攻擊機(jī)研制的第一步。
記者/魏東旭
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