昨天試飛選擇的是年初受冰災(zāi)線路220千伏天咸4485線、天祥4486線，一方面測(cè)試無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)性能，另一方面也是作為一旦再遇冰災(zāi)后的巡線預(yù)演。昨天試飛結(jié)果表明無(wú)人機(jī)可輕松到達(dá)作業(yè)人員難以到達(dá)的塔位，還可以對(duì)鐵塔隱蔽位置進(jìn)行旋停監(jiān)測(cè)、拍攝，觀察導(dǎo)線的覆冰情況。

“平時(shí)，在相鄰的兩座山頭巡線，人工巡檢需要反復(fù)上、下山，兩個(gè)桿塔下來(lái)，半天時(shí)間沒(méi)了?，F(xiàn)在有了無(wú)人機(jī)，就只是幾分鐘的事，還降低了人員的安全風(fēng)險(xiǎn)。”輸電運(yùn)檢工區(qū)的一名工作人員說(shuō)。

據(jù)介紹，為了應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的寧波電網(wǎng)山區(qū)線路覆冰現(xiàn)象，供電部門將進(jìn)一步推廣無(wú)人機(jī)應(yīng)用，加強(qiáng)對(duì)輸電線路的安全檢查和實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。