據(jù)路透社健康專欄報道，邁拓公司（Matternet）正在開發(fā)一種用于醫(yī)療援助的新型無人機。該公司預(yù)計最早在明年推出醫(yī)療無人機。

  美國的醫(yī)生和其他醫(yī)療服務(wù)供應(yīng)商還沒有在工作中廣泛地應(yīng)用緊急無人機。部分原因是新技術(shù)仍然是禁忌，還沒有相應(yīng)的條例法規(guī)出臺。但有些醫(yī)生表示，去千里之外照顧病人，無人機將可能成為具有成本效益的方式。

  杰里米·塔克博士是一名急診醫(yī)師，他在馬里蘭州李奧納多鎮(zhèn)的美迪斯達圣瑪麗醫(yī)院（MedStar St. Mary's Hospital）工作。他認(rèn)為無人機可以為偏遠地區(qū)的重病患者提供疫苗、 藥片和甚至水等緊急物品。

 塔克博士對路透社的健康專欄表示：“無人機最早被應(yīng)用與醫(yī)療健康方面是參與災(zāi)難救援。通過無人機提供護理的好處是不需要著陸區(qū)。能提供物資給需要的人。”

        塔克從未操作過無人機，但他表示，使用無人機可以幫助醫(yī)生熟悉傳染性疾病以及幫助老年患者對抗疾病。“現(xiàn)在很多人都在擔(dān)心埃博拉病毒，無人機可以飛入需要藥物供應(yīng)的地區(qū)。”他繼續(xù)補充說道：“我設(shè)想在未來： 負(fù)責(zé)救災(zāi)的人按一下按鈕就可召喚一個流動診所。移動無人機就會運送帳篷和水的物資。”此外，塔克還表示在郊區(qū)，無人機可以用來提供個人護理。

  總部位于倫敦的邁拓公司（Matternet）是一家剛成立的新公司。該公司致力于打造一個基于無人機的運輸系統(tǒng)。這個系統(tǒng)主要是針對在低收入國家沒有適當(dāng)?shù)尼t(yī)療救助方式的個人。該公司的首席總監(jiān)保拉桑塔納表示，無人機可能是一個性價比不錯的備用方案。邁拓?zé)o人機不到10磅，可以攜帶體重超過自身體重一半的東西。

“我們開始思考需要搬運的東西，那是非常重要的，可以挽救生命的東西。”桑塔納對路透社健康專欄說道：“我們認(rèn)為需要移動的東西很少，只有診斷、 醫(yī)學(xué)和臨床用品等的與健康有關(guān)的有效載荷，然后就可以創(chuàng)建一個網(wǎng)絡(luò)。”

邁拓公司（Matternet）與其他國家的非營利組織合作，預(yù)計最早在明年推出醫(yī)療無人機。桑塔納說，由于美國聯(lián)邦航空管理局已不允許他們的無人機在美國領(lǐng)空飛行，導(dǎo)致他們在其他地方進行實驗。“我們不得不去的地方，需求量非常高而風(fēng)險很低的。”她說道：“每一種新技術(shù)都會面臨這個問題。”

而關(guān)于隱私問題和病人的安全，桑塔納解釋說，邁拓公司（Matternet）為他們的無人機制定了保障措施。包括如果無人機遭遇劫持就會關(guān)閉的能力。該公司的無人機被設(shè)計成，只有從預(yù)編程序的空間登陸才能飛行。

 桑塔納說：“整個系統(tǒng)，我們都擁有完整的設(shè)備。這樣我們就可以跟蹤和監(jiān)視每架無人機。”大部分無人機可以飛約 400 英尺或約 40 層樓高。

在 2012 年時，Matternet 公司在多米尼加共和國和海地進行了他們的第一次實地試驗。他們在太子港（Port-au-Prince，海地首都）成功把小包裹運到營地。這個營地是在2010 年災(zāi)難性地震后成立的。最近該公司已經(jīng)在不丹進行了無人機測試。

美國聯(lián)邦航空局發(fā)言人對路透社健康專欄表示，模型飛行器和無人機，用于娛樂通常不需要美國聯(lián)邦航空局的批準(zhǔn)。但商業(yè)化運營的航班則需要已被認(rèn)證的飛機、 飛行執(zhí)照和經(jīng)營批準(zhǔn)。預(yù)計將于今年年底公布小于 55 磅無人機的一些規(guī)定。

（編譯：盧燕萍）

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