[據(jù)美國諾斯羅普格魯門公司網(wǎng)站2014年8月18日?qǐng)?bào)道] 2014年8月17日，在美國海軍的“羅斯福”號(hào)核動(dòng)力航母（CVN 71）上，X-47B艦載無人作戰(zhàn)飛機(jī)技術(shù)驗(yàn)證機(jī)與有人駕駛艦載機(jī)一起完成了首輪合作式飛行演示驗(yàn)證。
       該機(jī)完成了一系列的測(cè)試，演示了與有人駕駛艦載機(jī)安 全、協(xié)調(diào)地共同操作的能力。在測(cè)試中，該機(jī)在一架F/A-18戰(zhàn)斗機(jī)的一側(cè)完成了兩次成功的彈射起飛-攔阻著艦過程。測(cè)試內(nèi)容包括該機(jī)在著艦?zāi)Ｊ较拢c這 架F/A-18在1200英尺（366米）高度以120英里/時(shí)（193千米/時(shí)）的速度進(jìn)場(chǎng)。
        在整個(gè)過程中，“羅斯福”號(hào)航母上的多名任務(wù)操作員在飛行 機(jī)動(dòng)（數(shù)次規(guī)劃好的的精確進(jìn)場(chǎng)）期間對(duì)X-47B保持了全面控制，這是有人駕駛和無人駕駛艦載機(jī)首次在同一艘航母上，以受控的著艦?zāi)Ｊ酵瑫r(shí)操作。這次測(cè)試 使美國海軍和諾格公司能夠搜集數(shù)據(jù)，降低將無人飛機(jī)與常規(guī)的有人駕駛艦載機(jī)航母操作集成的風(fēng)險(xiǎn)。（中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 張洋）