一個(gè)小鎮(zhèn)的管理部門偶然間開始想，也許自己能取代美國(guó)聯(lián)邦航空管理局（FAA）監(jiān)控飛機(jī)在國(guó)家領(lǐng)空的可運(yùn)營(yíng)區(qū)域。

日前，美國(guó)馬里蘭州切薩皮克市提出了一條法令禁止“有人或無(wú)人駕駛的固定翼或旋轉(zhuǎn)翼飛機(jī)在切薩皮克城鎮(zhèn)范圍內(nèi)海拔400英尺以下飛行”。該法令還禁止所有飛機(jī)在該鎮(zhèn)限制范圍內(nèi)著陸，其中不包括海岸巡防隊(duì)、政府飛機(jī)以及馬里蘭州警察直升機(jī)、救生直升機(jī)還有只用于農(nóng)作物維護(hù)且有執(zhí)照的飛機(jī)。初犯人員將被罰款1，000美元，第三次或多次違規(guī)則將被處罰10，000美元。

似乎憑直覺(jué)就可以知道那些特定的條例和法律有一些沖突。如果條例的任何一部分被認(rèn)為是非法的、違反憲法的或是被“有司法權(quán)的法院”宣布為無(wú)法執(zhí)行的，那么其余的法令依舊有效嗎？

當(dāng)然，F(xiàn)AA歷來(lái)認(rèn)為國(guó)家空域由他們掌管，不過(guò)看上去那些推選出來(lái)的在職行政官員至少要對(duì)那些投訴過(guò)的選民們說(shuō)一聲“我盡力了”。