日本的一位IT工程師小野，受到亞馬遜無(wú) 人機(jī)項(xiàng)目的啟發(fā)，開(kāi)始自己的“飛天Kamome宅配便 KamomeAir 計(jì)劃”。小野通過(guò)網(wǎng)絡(luò)眾籌的模式，從100參與者身上募集到100萬(wàn)日元(約合人民幣5.3萬(wàn)元)項(xiàng)目啟動(dòng)資金。如今，飛天Kamome已經(jīng)試驗(yàn)成功。其 實(shí)在2014年虎嗅F&M節(jié)上，同樣也不乏無(wú)人機(jī)的身影。

據(jù)日本媒體1月21日?qǐng)?bào)道，用小型無(wú)人直升機(jī)向離島送貨的實(shí)證實(shí)驗(yàn)，日前在日本取得成功。出于想讓不便的離島生活更加豐富的契機(jī)，高松市一男性在網(wǎng)上募集出資人進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。

這架無(wú)人直升飛機(jī)是四方形，約1米長(zhǎng)、重約4公斤。依靠四角的螺旋槳飛行。實(shí)驗(yàn)中，運(yùn)送的物品是相機(jī)和急救套裝，共計(jì)1公斤重，在高松市高松東港和男木島之間約8千米距離內(nèi)，只飛行不到20分鐘。

此次實(shí)驗(yàn)企劃人小野正人表示：“非常高興實(shí)驗(yàn)?zāi)艹尚?。為了生活不便的離島，希望可以將開(kāi)發(fā)和實(shí)證實(shí)驗(yàn)繼續(xù)下去。”

小 野是香川縣出身的IT工程師，10年前回到香川。本身就愛(ài)好環(huán)島游。經(jīng)常往返于運(yùn)營(yíng)有社區(qū)“Kamomeya”的男木島和位于高松市市區(qū)的家。離島生活， 由于沒(méi)有定期船，最后一班船也是傍晚，偶爾不得不乘坐價(jià)錢(qián)較貴的海上出租車(chē)。因?yàn)樾枰ㄙM(fèi)乘船費(fèi)用，一次性統(tǒng)一購(gòu)物的人也很多。

看到網(wǎng)購(gòu)商城亞馬遜公司，在美國(guó)使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行寄包裹的新聞，這讓小野受到啟發(fā)，以“飛天Kamome宅配便 KamomeAir 計(jì)劃”為名，開(kāi)始這項(xiàng)實(shí)驗(yàn)。

在 無(wú)人機(jī)機(jī)體搭載的電腦上，輸入路徑和目的地，無(wú)人機(jī)就可以自動(dòng)飛往規(guī)定的地方。不說(shuō)節(jié)約時(shí)間，就連運(yùn)費(fèi)都能壓低。小野便向國(guó)內(nèi)制造商訂購(gòu)一款即使機(jī)體裝上 輕貨物也能長(zhǎng)途飛行的無(wú)人機(jī)機(jī)體。實(shí)驗(yàn)需約100萬(wàn)日元(約合人民幣5.3萬(wàn)元)資金，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)招募出資人眾籌資金，約有100人參與。

（翱翔藍(lán)天）

在美國(guó)，用無(wú)人機(jī)送包裹一直有墜落時(shí)地面安全以及隱私的問(wèn)題。小野認(rèn)為，要是海上運(yùn)輸?shù)脑?huà)，能減少這種風(fēng)險(xiǎn)。如果該計(jì)劃有望實(shí)用化，首 先將計(jì)劃致力于醫(yī)藥品等緊急物資的運(yùn)輸。為發(fā)展運(yùn)送日用品的事業(yè)，正在摸索和企業(yè)以及研究機(jī)關(guān)的合作。小野稱(chēng)，“希望瀨戶(hù)內(nèi)海成為海上運(yùn)輸研究的一大據(jù) 點(diǎn)”。

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