國家海洋局北海分局聯(lián)合中國航天空氣動力技術(shù)研究院于5月30日在山東煙臺沿海地區(qū)共同實施了代號為“藍(lán)色海鷗”的無人機海洋監(jiān)視監(jiān)測示范應(yīng)用。這是我國首次利用彩虹Ⅳ型大型中空長航時無人機，開展海洋環(huán)境監(jiān)測。
彩虹Ⅳ型大型中空長航時無人機由中國航天空氣動力技術(shù)研究院自主研制，是目前國內(nèi)先進和成熟的中空長航時無人機。飛機翼展18米，最高飛行高度7000米，續(xù)航時間36小時，最大載荷350公斤，控制半徑2000公里。
該無人機可同時搭載衛(wèi)星通訊設(shè)備和光電平臺、高光譜相機、激光雷達(dá)、高清CCD面陣相機、高清三合一（照相、攝像、紅外）載荷等多種航空遙感傳感器和設(shè)備，其航時、航程、載荷能力等主技術(shù)指標(biāo)均能夠滿足海洋環(huán)境監(jiān)視監(jiān)測任務(wù)的要求。
本次示范應(yīng)用飛行，航線約400公里，完成了煙臺部分海岸三維激光雷達(dá)成像，對海洋保護區(qū)、入海河流、排污口、養(yǎng)殖區(qū)等海域進行了水色和高光譜監(jiān)測，完成了重點海島、砂質(zhì)岸線、大規(guī)模圍填海和近海開發(fā)利用活動的高清影像監(jiān)測。
我國海岸線綿長、島嶼眾多、沿海工礦企業(yè)繁雜、海域自然環(huán)境差異很大，給海洋生態(tài)保護、海洋管理以及預(yù)報減災(zāi)等工作帶來困難。目前，我國多采用船舶調(diào)查與遙感影像相結(jié)合的手段，調(diào)查工作量大、效率低、時效性差。
國家海洋局北海環(huán)境監(jiān)測中心副主任宋文鵬說，無人機可以在一個航次內(nèi)完成多項任務(wù)，可大幅提高監(jiān)視監(jiān)測效率，節(jié)約成本。同時，示范應(yīng)用的現(xiàn)場監(jiān)視監(jiān)測數(shù)據(jù)通過衛(wèi)星通訊實時接入國家海洋局北海分局指揮大廳，實現(xiàn)了對目標(biāo)海域的實時發(fā)現(xiàn)、實時判別、實時監(jiān)測。
無人機具有受空管限制少、自然環(huán)境條件適應(yīng)性好、靈活機動性能強等優(yōu)勢，在應(yīng)對溢油、赤潮、綠潮等海洋突發(fā)事件時可以快速行動，大大提升應(yīng)急響應(yīng)速度。
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