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換個角度看青島 無人機航拍發(fā)燒友海邊“遛無人機”

發(fā)布日期:2015-07-15我要投稿我要評論

無人機航拍發(fā)燒友海邊“遛無人機”

無人機航拍發(fā)燒友海邊“遛無人機”

    近兩年,一些真人秀節(jié)目的熱播,讓無人機拍攝的“大片”進入大眾視野。大疆、零度等諸多消費級無人機品牌的火熱,也讓航拍這一行為從“高大上”變得親民起來。求婚、結(jié)婚、拍畢業(yè)照等場合都用上了無人機,連廣場、海邊都時常可見飯后“遛無人機”的“飛友”……

換個角度看青島 航拍發(fā)燒友海邊遛無人機

換個角度看青島 航拍發(fā)燒友海邊遛無人機

換個角度看青島 航拍發(fā)燒友海邊遛無人機

   無人機飛入大眾視野

   “今天的日落和晚霞太美了,有空的‘飛行員’走起啊!”李明在“瞰青會”微信群里喊了一句,不一會兒,就有“飛友”曬出了一組航拍的高清美圖。

   “瞰青會”,顧名思義,俯瞰青島。這個民間的無人機社群由40多位航拍發(fā)燒友自發(fā)組成,無人機都是自費購置。“一開始,大家都是各玩各的,后來通過無人機論壇發(fā)現(xiàn)了越來越多本地的飛友,于是干脆成立一個組織,供大家交流經(jīng)驗、分享美圖和航拍視頻。”李明告訴記者,“瞰青會”的成員幾乎個個都是無人機高手,在操控的穩(wěn)定性和畫面的清晰性上都堪稱一流。

   當然,在成為專業(yè)飛手之前,新手入門的過程并不容易。大家一般都是通過閱讀說明書、看網(wǎng)絡視頻等手段自學操控無人機,為了保證飛行安全,避免墜機,在正式飛行前,都要經(jīng)歷幾十甚至上百次的調(diào)試。“找到組織的好處是,在操作時遇到故障、問題,可以隨時求教,群里總是一呼百應。”李明等“飛友”加入的“瞰青會”除了日常交流,還會定期組織線下集體主題航拍活動。

   分散在城市各個角落的無人機發(fā)燒友,用他們獨特的視角俯瞰著這座城市,廣場、海邊、立交橋,日出、日落、夜景,下班后、周末、節(jié)假日……只要留意一下,就有可能在身邊發(fā)現(xiàn)他們的身影,每一處建筑、景色都有可能成為他們的拍攝題材。無人機已經(jīng)不僅僅是一項愛好、娛樂,甚至成為他們生活的一部分。

航拍成為商業(yè)活動新寵

   大眾也能玩航拍,這在過去動用直升機航 拍的時代是難以企及的。然而現(xiàn)在,只要你想要,就可以直接在網(wǎng)上下單。占據(jù)較大市場份額的大疆無人機,在京東和天貓都有官方旗艦店,價格從6000多元到 上萬元不等。其他品牌的普通消費級無人機,價格便宜的可以低至兩三千元。隨著未來無人機實現(xiàn)規(guī)?;慨a(chǎn)之后,無人機品牌會繼續(xù)增多,成本或?qū)⒗^續(xù)下降。

   另一方面其操控也越來越人性化。配有云臺和攝像頭,并且可以將智能手機或平板電腦放在操控板上來操縱整臺無人機的運行情況。在遙控范圍內(nèi),無人機內(nèi)置的航拍直播系統(tǒng)支持航拍影像即拍即傳,通過網(wǎng)絡,能夠把拍攝的圖像實時傳播到幾千公里之外。

   沖破了傳統(tǒng)攝影、攝像設備在空間上的限制,拍出的場面大氣磅礴,諸多因素使得無人機航拍成為各類節(jié)慶、商業(yè)活動的新寵。前不久的畢業(yè)季,中國石油大學的大學生就利用無人機航拍了一組創(chuàng)意畢業(yè)照。學生們穿上學士服,在操場上變換不同的隊形,拼出學校英文簡稱、愛心等創(chuàng)意圖案。還可以用無人機在空中航拍校園全貌,配上音樂,剪輯成視頻,記錄大學這段值得珍惜的青春回憶。

   除了大學生群體,無人機航拍也被廣泛用于婚慶、商業(yè)發(fā)布、廣告、城市宣傳片拍攝中。據(jù)島城的一家航拍工作室報價:普通的婚慶航拍一般采用四軸飛行器,包括用無人機送戒指、航拍婚禮車隊和婚慶現(xiàn)場,一天收費在2000元左右;商業(yè)航拍一般采用八軸飛行器或者四軸專業(yè)4k拍攝,價格按照15分鐘一個起降收費,一個起降一般要2000元——5000元。收費標準主要由拍攝時長和有效鏡頭個數(shù)決定。

“極客的玩具”如何突破

   無人機市場的火熱發(fā)展已經(jīng)開始改變?nèi)藗兊纳?,智能市場的前沿科技,讓許多極客趨之若鶩。然而,我們在探討消費級無人機的用途時,總是跟“玩”脫不開干系。即使是那些具有航拍功能的無人機,也多是供極客消遣的新潮玩具。

   盡管無人機的價格已經(jīng)接近一部較為高端的智能手機,但距離普及化、大規(guī)模應用還有很長的距離。航模愛好者小宇對無人機一直處于觀望狀態(tài),他坦言自己沒有入手的原因是“電池續(xù)航硬傷”。大部分無人機受限于自身體積和重量,目前只能提供20分鐘左右的飛行時間。如果電池技術(shù)和飛行時間能夠做出突破,無人機或許才能從極客的玩具跨越到實用工具。

   “無人機的購置費用或許并不高,然而后期維護和性能提升卻是個無底洞。”無人機發(fā)燒友最怕的就是“墜機”,一個操作不當就有可能血本無歸。不斷更新?lián)Q代的設備也是“沒有最貴,只有更貴”,有時更換一套遙控設備要花費上萬元,進口攝像設備價值幾十萬都不足為奇。

   在技術(shù)驅(qū)動的早期階段,無人機面向的主要是對新技術(shù)新產(chǎn)品有 濃厚興趣的種子用戶,這些用戶的特點就是對價格不敏感,此時無人機廠商主要關(guān)注點在于滿足這些種子用戶對新技術(shù)的追求和體驗。不過,隨著產(chǎn)業(yè)進入者的迅速 增加,要實現(xiàn)從種子用戶到普通用戶市場的普及,價格和性能無疑是無人機廠商需要跨越的門檻。(圖片由“瞰青會”飛友提供)(完)

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