無(wú)人機(jī)對(duì)于大家來(lái)說(shuō)一定都不陌生，當(dāng)今的無(wú)人機(jī)已不再只是一個(gè)玩具，而是集拍攝、測(cè)繪、救助等多種功能于一體的綜合飛行器，由此產(chǎn)生的無(wú)人機(jī)經(jīng)濟(jì)圈也成為一股不可小覷的消費(fèi)力量。90后小伙李翔正是看到了這個(gè)商機(jī)和市場(chǎng)的潛力，畢業(yè)后依然拒絕了穩(wěn)定的工作，開(kāi)啟了自己的工作室，也實(shí)現(xiàn)了自己的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想。

　無(wú)人機(jī)市場(chǎng)商機(jī)無(wú)限

　　無(wú)人機(jī)航拍大家在《爸爸去哪兒》、《舌尖上的中國(guó)2》中都有它們的身影，當(dāng)它嗡嗡升起，節(jié)目中的很多鏡頭一下子“高大上”起來(lái)。因?yàn)樗鶎W(xué)專業(yè)是飛行器設(shè)計(jì)，在李翔還在中北大學(xué)上大三的時(shí)候，他就和自己的小伙伴們“玩”起了無(wú)人機(jī)，利用課余時(shí)間進(jìn)行一些商業(yè)拍攝，“相比北上廣，太原的航拍發(fā)展比較慢，大多數(shù)都是面向企業(yè)或大型工業(yè)項(xiàng)目的航拍服務(wù)，設(shè)備體積大，成本高，針對(duì)個(gè)人進(jìn)行的航拍市場(chǎng)可以說(shuō)是一個(gè)空白。”市場(chǎng)空白就意味著機(jī)遇，“玩”了兩年低空航拍后，李翔發(fā)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的巨大潛力。于是，在2014年大學(xué)畢業(yè)后，他毅然拒絕了穩(wěn)定的工作，和幾個(gè)同學(xué)一起創(chuàng)辦了工作室。

　　工作室開(kāi)起來(lái)以后，李翔忙不迭地開(kāi)展自己駕輕就熟的航拍業(yè)務(wù)，為政府和企業(yè)拍攝制作宣傳片，為婚禮進(jìn)行跟拍，與機(jī)關(guān)單位合作勘測(cè)航拍，與保險(xiǎn)公司合作航拍定損，以及與校園APP合作畢業(yè)季航拍紀(jì)念視頻……李翔將航拍的應(yīng)用延伸到各個(gè)領(lǐng)域，一個(gè)個(gè)精美的鏡頭，一個(gè)個(gè)絕佳的角度讓無(wú)人機(jī)航拍進(jìn)入到越來(lái)越多的領(lǐng)域。

　　除了如火如荼開(kāi)展航拍業(yè)務(wù)外，李翔也充分利用自身的優(yōu)勢(shì)拓展無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)定制的業(yè)務(wù)。無(wú)人機(jī)也能走“定制路線”？李翔給記者舉了一個(gè)例子，前段時(shí)間，他就為運(yùn)城一位客戶量身定制了一臺(tái)“驅(qū)鳥(niǎo)”無(wú)人機(jī)，原來(lái)這位客戶承包了大片農(nóng)田，麻雀啄食令農(nóng)田受損嚴(yán)重，而傳統(tǒng)的“稻草人”收效甚微，于是，這位客戶希望李翔能為他量身定制一臺(tái)無(wú)人機(jī)。接到訂單后，李翔根據(jù)客戶的需求和預(yù)算，在無(wú)人機(jī)上加裝了擴(kuò)音設(shè)備，使無(wú)人機(jī)在農(nóng)田上空飛行時(shí)，發(fā)出類似麻雀天敵的聲音，以此驅(qū)鳥(niǎo)。據(jù)客戶反映，效果頗好。

　　在李翔看來(lái)，無(wú)人機(jī)不僅僅是個(gè)玩航拍的“玩具”，只要善加利用就能在各行各業(yè)發(fā)揮出巨大的能量。比如在物流方面，他們開(kāi)發(fā)的新型無(wú)人機(jī)掛載專用物流吊艙，可以執(zhí)行定向物流作業(yè)，極大地提高效率。在農(nóng)業(yè)方面，除了可以用于測(cè)繪及農(nóng)藥播撒、種子播種等任務(wù)，也可執(zhí)行小范圍內(nèi)滅火作業(yè)。“現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越親民，下一步的趨勢(shì)就是像單反、DV一樣走進(jìn)家庭。”隨著無(wú)人機(jī)的應(yīng)用開(kāi)始全面覆蓋，無(wú)人機(jī)航拍市場(chǎng)也將亮點(diǎn)頻現(xiàn)。


　　培訓(xùn)學(xué)習(xí)玩轉(zhuǎn)無(wú)人機(jī)

　　機(jī)器人制作、科學(xué)小實(shí)驗(yàn)……今年夏天，各類科學(xué)動(dòng)手類的培訓(xùn)班如雨后春筍般涌現(xiàn)。“無(wú)人機(jī)就像一個(gè)高端玩具，如果將無(wú)人機(jī)與培訓(xùn)市場(chǎng)相結(jié)合，一定會(huì)碰撞出更多火花。”在本次創(chuàng)業(yè)大賽上，李翔推出了“飛行訓(xùn)練營(yíng)”創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，挖掘了無(wú)人機(jī)在培訓(xùn)市場(chǎng)上的巨大潛力，當(dāng)場(chǎng)獲得評(píng)委們的一致好評(píng)。

　　在李翔的設(shè)想中，飛行訓(xùn)練營(yíng)包括成人和青少年兩個(gè)方向。

　　“隨著無(wú)人機(jī)航拍市場(chǎng)的不斷挖掘，專業(yè)的無(wú)人機(jī)駕駛員也將越來(lái)越短缺。”針對(duì)成人的培訓(xùn)內(nèi)容主要是提供專業(yè)的飛行指導(dǎo)，培訓(xùn)無(wú)人機(jī)的操作與維護(hù)工作，培養(yǎng)專業(yè)的無(wú)人機(jī)駕駛員。下一步計(jì)劃就是以青少年訓(xùn)練營(yíng)的形式擴(kuò)展到兒童中，組織適齡青少年學(xué)習(xí)航模制作，一方面增加動(dòng)手動(dòng)腦的經(jīng)驗(yàn)和機(jī)會(huì)，另一方面可以與家長(zhǎng)共同完成制作，增加親子間的互動(dòng)交流，同時(shí)，可以學(xué)習(xí)到部分專業(yè)的航空知識(shí)，為將來(lái)選擇專業(yè)打下一定的基礎(chǔ)。

　　“畢竟無(wú)人機(jī)還沒(méi)有完全走進(jìn)人們的生活，推廣上有些難度。”李翔坦言，在產(chǎn)品推廣方面，他們嘗試了微信、百度以及一些眾籌平臺(tái)，但由于人們對(duì)無(wú)人機(jī)的了解不多，推廣效果不佳。李翔說(shuō)，接下來(lái)他們將計(jì)劃推廣體驗(yàn)店模式，即類似于蘋果體驗(yàn)店的形式，在店面內(nèi)可以體驗(yàn)到模擬無(wú)人機(jī)駕駛以及航拍真實(shí)體驗(yàn)。“也許通過(guò)展示推廣、體驗(yàn)推廣，能為無(wú)人機(jī)帶來(lái)新的市場(chǎng)亮點(diǎn)。”

　　未來(lái)“空中汽車”不是夢(mèng)

　　科幻電影中，在半空中穿梭的“未來(lái)汽車”令人目眩神往。在李翔的20年規(guī)劃中，也出現(xiàn)了類似的“空中汽車”，李翔稱之為“AirCar”。


　　在李翔看來(lái)，目前由于無(wú)人機(jī)市場(chǎng)還有很多空白，他的重點(diǎn)尚在培育市場(chǎng)、拓展市場(chǎng)，一旦市場(chǎng)成熟，他還是希望能繼續(xù)研發(fā)新的飛行器機(jī)型。其實(shí)，早在李翔上大二的時(shí)候，他就寫過(guò)一份關(guān)于飛行器新機(jī)型的策劃書，策劃書中的新機(jī)型就是“AirCar”。

“AirCar”是一種基于涵道風(fēng)扇的低空飛行器，能夠在樓房樓頂起降，體積大小與現(xiàn)有轎車相仿，外形與轎車相似，運(yùn)行空間在低空空域，能夠承載一定人員及貨物，是一種明顯打破現(xiàn)有交通理念的產(chǎn)品，說(shuō)白了就是電影中出現(xiàn)的“空中汽車”。李翔說(shuō)，從理論上講，這種看似科幻的飛行器并沒(méi)有那么復(fù)雜，反而是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)方便，操作簡(jiǎn)易，只要結(jié)合現(xiàn)有成熟技術(shù)加以改進(jìn)，并添加新型設(shè)計(jì)思路理念，實(shí)現(xiàn)未來(lái)“空中汽車”并不是什么天方夜譚。李翔說(shuō)，當(dāng)前，實(shí)現(xiàn)飛行器低空飛行已有技術(shù)基礎(chǔ)，隨著低空開(kāi)放，新型飛行器將擁有廣闊的市場(chǎng)前景。