其中除了消費(fèi)級無人機(jī)之外，還有相當(dāng)一批把市場瞄準(zhǔn)了森林防火、治安防控等專業(yè)市場上。
 

研究雷達(dá)出身優(yōu)鷹科技創(chuàng)始人蔡英杰，在2007年決定介入無人機(jī)研究的時候，瞄準(zhǔn)的是兩個與自己專業(yè)背景相關(guān)的領(lǐng)域：圖像傳輸系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)。“兩個都是和信號有關(guān)的，和我們研究的雷達(dá)很像。”蔡英杰說，“圖像傳輸系統(tǒng)是無人機(jī)的眼睛，飛行控制系統(tǒng)是無人機(jī)的大腦，都是無人機(jī)的核心部分。”
 

但研究森林防控是個意外，事起于云南麗江一次森林防火產(chǎn)品的招標(biāo)。蔡英杰剛開始并沒有太看重這件事：目前的圖像傳輸和飛行控制系統(tǒng)，要實(shí)現(xiàn)森林防火并不難。甚至森林里剛開始冒煙，圖像傳輸系統(tǒng)檢測到之后，就會立刻發(fā)出預(yù)警，引導(dǎo)管理人員把火災(zāi)撲滅在萌芽狀態(tài)。但是到了麗江之后，一眾專家都有點(diǎn)傻眼：麗江要的是能夠飛到玉龍雪山背后，并且傳回清晰視頻圖像的系統(tǒng)。無人機(jī)的信號是無線傳輸?shù)?，一般的建筑物擋住了控制系統(tǒng)和無人機(jī)的聯(lián)系，由于信號的漫反射，在一定范圍內(nèi)，控制系統(tǒng)仍然可以實(shí)現(xiàn)對無人機(jī)的控制。而遇到“山”這么大的阻擋，“漫反射”就無能為力了。為了解決這個問題，圖傳中繼系統(tǒng)誕生了。圖傳中繼系統(tǒng)的原理是，在解決了圖像傳輸和飛行控制等各個系統(tǒng)之間的電磁兼容性之后，在無人機(jī)和控制中心之間，設(shè)置一個圖傳中繼器，無人機(jī)和控制系統(tǒng)通過圖傳中繼器聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)控制。
 

除了森林防火，這個系統(tǒng)應(yīng)用到城市管理上同樣出色。假如在城市里的幾個制高點(diǎn)上，都安置了圖像傳輸中繼系統(tǒng)。那么只要在追蹤嫌疑人的過程中，飛手通過操控?zé)o人機(jī)，在整個城市上空盤旋，圖像就可以實(shí)時傳輸?shù)娇刂浦行模还鼙O(jiān)控的對象逃到哪里，都可以實(shí)現(xiàn)持續(xù)追蹤。中小型無人機(jī)還可以通過專業(yè)飛手的操控，實(shí)現(xiàn)在地下車庫、隧道、橋底的安全飛行，速度和視野都比目前至少提高了一個量級。“圖傳中繼系統(tǒng)的角色就像衛(wèi)星一樣，理論上來說，如果中繼設(shè)備足夠多，信號的傳輸距離是可以不受限制的。”蔡英杰說。
 

日前，出于疏導(dǎo)交通的需要，廣州市準(zhǔn)備將這套系統(tǒng)應(yīng)用在廣州北二環(huán)等交通要道上。“以后一旦遇到擁堵，執(zhí)法人員又無法開車抵達(dá)現(xiàn)場，指揮部也可以通過無人機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離監(jiān)控，對事態(tài)進(jìn)行研判。”
 
       由于在城市管理、打擊犯罪、森林防火、電力巡線等領(lǐng)域的出色表現(xiàn)，這類系統(tǒng)的廣闊應(yīng)用前景，吸引了很多部門的注意。