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宇辰網(wǎng)做無人機(jī)生態(tài)鏈上優(yōu)質(zhì)的服務(wù) 助推無人機(jī)產(chǎn)業(yè)起飛

發(fā)布日期:2015-10-26??來源:宇辰網(wǎng)我要投稿我要評論
      在北京朝陽望京SOHO的一間狹小的會(huì)議室,一幫創(chuàng)業(yè)的8090后們,正在討論一個(gè)話題:讓每個(gè)人的無人機(jī)都能安全起飛?無人機(jī)世界怎么玩起來?無人機(jī)雖然走入了大眾的眼球,走入了大眾的世界,然而大眾卻距離無人機(jī)世界很遠(yuǎn)....

這個(gè)團(tuán)隊(duì)打造了無人機(jī)行業(yè)著名的垂直媒體:宇辰網(wǎng)。其CEO姜隆說:“我們的使命就是讓世界讀懂無人機(jī)!”
 

 

無人機(jī)+時(shí)代 新工業(yè)革命的開端

近期,克強(qiáng)總理的國務(wù)院會(huì)議上強(qiáng)調(diào):“互聯(lián)網(wǎng)+雙創(chuàng)+中國制造2025,彼此結(jié)合起來進(jìn)行工業(yè)創(chuàng)新,將會(huì)催生一場‘新工業(yè)革命’”。
 

在宇辰網(wǎng)團(tuán)隊(duì)看來,新工業(yè)革命其實(shí)就是產(chǎn)業(yè)智能化,智能化產(chǎn)業(yè)發(fā)展,這其中包含產(chǎn)業(yè)信息革命、產(chǎn)業(yè)技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)消費(fèi)場景革命。然而宇辰網(wǎng)要做的就是銜接這首尾的產(chǎn)業(yè)信息革命和消費(fèi)場景革命。
 

2015年無人機(jī)產(chǎn)業(yè)野蠻生長。當(dāng)前,市面上無人機(jī)魚目混雜,噱頭成風(fēng),無人機(jī)行業(yè)發(fā)展混亂,渾水摸魚的企業(yè)大有其在。企業(yè)如何健康發(fā)展?消費(fèi)者如何選購一臺屬于自己的無人機(jī)?了解渠道有限,對無人機(jī)專業(yè)知識知之甚少,通用航空法律法規(guī)更是陌生等等問題纏繞著消費(fèi)者并成為市場發(fā)展的障礙。
 

那么,宇辰網(wǎng)是如何解決這一問題的呢?宇辰網(wǎng),讓世界讀懂無人機(jī)!宇辰網(wǎng)定位于利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)模式與技術(shù),專注于無人設(shè)備領(lǐng)域的一站式解決方案,搭建具有互聯(lián)網(wǎng)基因的無人設(shè)備服務(wù)生態(tài)鏈,服務(wù)于全球無人設(shè)備行業(yè)企業(yè)、專家、學(xué)者、從業(yè)人員及愛好者,肩負(fù)起產(chǎn)業(yè)責(zé)任,航空文化的推動(dòng)和建設(shè)者,成為無人機(jī)企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的優(yōu)秀品牌。
 

       宇辰網(wǎng)CEO姜隆表示:宇辰網(wǎng)要做的事情就是連結(jié)企業(yè)的上下游,服務(wù)于企業(yè)的前端和市場的后端,為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)起到承上啟下的作用。既服務(wù)于無人機(jī)企業(yè),又服務(wù)于無人機(jī)消費(fèi)者和從業(yè)者,為優(yōu)秀的無人機(jī)企業(yè)廠商提供互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)銷渠道、品牌建設(shè)推廣和互聯(lián)網(wǎng)口碑,也為消費(fèi)者更好的選擇無人機(jī)提供業(yè)界優(yōu)秀的信息入口和平臺,同時(shí)為無人機(jī)從業(yè)者提供行業(yè)解決方案和相關(guān)數(shù)據(jù)支持服務(wù)。宇辰網(wǎng)提供無人機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈上的優(yōu)質(zhì)服務(wù),致力于無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的騰飛,讓無人機(jī)真正走入尋常百姓家。

 

產(chǎn)業(yè)發(fā)展正當(dāng)時(shí) 無人機(jī)天時(shí)地利人和順勢起飛

通用航空的消費(fèi)在逐步興起,產(chǎn)業(yè)配套政策也正在制定。近期的2015年中國國際通用航空大會(huì)上,中國民用航空局副局長王志清在開幕式中指出,當(dāng)前,發(fā)展通用航空機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,要集中在加強(qiáng)政府引導(dǎo)、持續(xù)改革創(chuàng)新、推進(jìn)基礎(chǔ)建設(shè)、培育擴(kuò)大市場等方面開展工作。在培育擴(kuò)大市場方面,擴(kuò)大工農(nóng)林航空等傳統(tǒng)作業(yè)項(xiàng)目規(guī)模,支持、規(guī)范無人機(jī)在傳統(tǒng)領(lǐng)域的推廣應(yīng)用,積極創(chuàng)造條件,支持飛行愛好者、航空俱樂部開展航空體育、娛樂飛行、表演飛行項(xiàng)目,促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+”與通用航空的融合發(fā)展,引導(dǎo)和驅(qū)動(dòng)通用航空消費(fèi)。
 

2015年無人機(jī)市場異常活躍,資本市場跑步入場,巨頭科技企業(yè)布局無人機(jī)產(chǎn)業(yè)制造和研究,無人機(jī)生態(tài)鏈逐漸形成,無人機(jī)時(shí)代正在來臨。
 

孟子曰:“天時(shí)不如地利,地利不如人和。”如今無人機(jī)占盡天時(shí)地利人和,政策、技術(shù)和人才逐漸齊備,宇辰網(wǎng)CEO姜隆斷定:無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展正當(dāng)時(shí),天時(shí)地利人和可順勢起飛。
 

圖1
 

這是最好的時(shí)代

紅杉資本中國基金創(chuàng)始人沈南鵬近日表示,這是一個(gè)一切皆有可能的新時(shí)代和大時(shí)代,萬眾創(chuàng)業(yè)大眾創(chuàng)新已經(jīng)給很多創(chuàng)業(yè)者提供了一個(gè)千載難逢的機(jī)會(huì)。宇辰網(wǎng)團(tuán)隊(duì)是一支充滿活力和激情的團(tuán)隊(duì)。宇辰網(wǎng)副總裁沈溪認(rèn)為,在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,產(chǎn)品過剩,考驗(yàn)企業(yè)的核心競爭力在于團(tuán)隊(duì)的核心力量和心智,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的發(fā)展說到底是智慧的較量,人才的爭奪。優(yōu)秀的人才是競爭的核心和本質(zhì)。
 

最近盛傳資本的寒冬的到來,投資機(jī)構(gòu)和創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)需要小心謹(jǐn)慎。對于宇辰網(wǎng)一支年輕的團(tuán)隊(duì)來說,這是最好的時(shí)代,時(shí)代給予了機(jī)會(huì),他們只需要還給時(shí)代一個(gè)天空而已。
 

處在恰好的時(shí)代,找到正確跟隨的團(tuán)隊(duì),做對正確的事情,就夠了。宇辰網(wǎng)CEO姜隆如是說。


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