這里可能是未來無人機領域的硅谷
“無人機市場潛力是巨大的。”該州州長Jack Dalrymple表示,“這不是支持一個或兩個公司,這是創(chuàng)造一個行業(yè)的前沿。”Gartner的研究也表明,如果不考慮監(jiān)管層面的限制,美國無人機業(yè)務未來市場價值可達70億美元。消費級無人機市場占有率最高的DJI大疆,來自中國,估值已經達到了100億美元。
市場巨大,要發(fā)展產業(yè)還要有切入點,硅谷從軍方合同、科技企業(yè)開始發(fā)展,北達科他州也想以同樣的方式發(fā)展無人機產業(yè)。
北達科他花了約3400萬美元促進無人機產業(yè)發(fā)展,尤其是在??怂箍哲娀馗浇ㄔO了一個民用無人機工業(yè)園。福克斯基地在冷戰(zhàn)時建成,2013年以來只有無人機,比如Northrop Grumman公司生產的全球鷹無人機,在執(zhí)行軍事和邊境保護任務。
??怂箍哲娀匾阅?0英里的Fargo,聚集了成千上萬的軟件工程師。“每一個Fargo的頂級工程師都為Botlink工作,”Botlink公司的Muehler吹噓到。他的校友Alex Kube之前在研究讓無人機知道邊界和天氣的軟件,幾個月后,獲得了50萬美元融資,又幾個月后,Muehler加入,在Fargo成立了如今的Botlink。
除了區(qū)位和技術,北達科他寬廣空曠也是一大優(yōu)勢。在這里進行各種無人機試飛,不會像在大城市受到諸多限制。