長空逐夢、銀鷹巡空、神舟問天，北京航空航天博物館集聚了中國人的飛天夢想。北京龍圣聯成航空科技有限公司董事長兼總經理舒勇稱，1月23日是他特意挑選的、一二三邁步放飛observer3智能無人機的日子。在航空航天博物館這個具有歷史傳承的地方，他希望和自己的北航團隊一起馭風飛翔，在地平線上500米打造一片屬于行業(yè)無人機的專屬天空。

舒勇稱，對飛行的向往，是每一個人類血液里面的基因，去征服空氣、征服天空并不容易，要想飛得好更是需要智慧才能做到的事情，observer3就是智慧聚集的一款產品。

observer3智能無人機高人一籌、機動靈便。它能夠做到一鍵啟動，垂直起降，進退自如。這是因為它在國內無人機產品中首創(chuàng)采用了一項技術，那就是高空氣動力效能的前掠翼固定翼飛機與多旋翼的融合設計。該系統克服了傳統固定翼飛機起降滑跑或彈射傘降帶來的麻煩，方便用戶在各種場地條件下展開使用，這大大地提高了飛機起降的安全性。

這款無人機高瞻遠矚、機巧精妙。它采用純電動模式，保持了用戶使用維護方便的特性，同時在同樣電池容量情況下最大限度提高飛機的載荷和續(xù)航時間。作業(yè)測控半徑大于10公里，作業(yè)航程大于100公里，作業(yè)覆蓋范圍可達300平方公里。單人即可展開撤收，筆記本、平板、手機均可無線接入控制。

observer3還高度智能、機深志遠。它擁有飛行控制系統核心技術，采用軍工品質的硬件架構，確?？刂葡到y的可靠性和環(huán)境適應性，自主創(chuàng)新研發(fā)復合式特種飛行器的變模態(tài)控制算法，通過大量飛行試驗優(yōu)化了多種控制參數，使得飛機具有優(yōu)良的自主飛行性能。而量身定制的工業(yè)級光電吊裝系統，可以做到全高清顯示，配合兩軸增穩(wěn)云臺，能夠對目標鎖定跟蹤。

除此之外，超低的采購價格、低廉的維護成本、系統軟件免費升級，都透露出龍圣公司的誠意，以及它想要做這片天空里成為行業(yè)無人機定義者的決心。

反恐維穩(wěn)、應急處突、森林防火、邊防巡邏、線路巡護（電力、石油、公路、鐵路）、通信中繼、遙感測繪、環(huán)保監(jiān)測，這些都是observer3未來的征程范圍。

舒勇表示，打造這款產品，是希望它能幫助行業(yè)用戶，換一種高度，站在新的維度來看他們每天耕耘的那一方土地，進行精細化的管理。為此，在打造這款行業(yè)無人機的過程當中，他們努力把應用場景想象得更加復雜，經常站在客戶的角度刁難自己。

observer3無人機將給行業(yè)應用帶來亮光。以電力巡線舉例，我國的電力輸電線路總長度排名世界第二。據統計，現有的110KV及以上高壓輸電線約為52萬公里，按每年巡檢次數 30 次測算，則每年總巡檢長度約為1560萬公里。這其中很多輸電線路分布在崇山峻嶺之間，傳統的人工巡線受地形環(huán)境、人員素質、天氣狀況等不確定因素的影響，效率低，復巡周期長，巡檢數據準確率不高，巡視費用高昂。而observer3無人機每小時巡檢100公里，不論是從成本、效率還是質量方面，都將大大提高巡檢任務的完成。

藍天、科技、夢想，龍圣公司依托北航學科綜合、人才密集、科技力量雄厚之優(yōu)勢，借助共建特種飛行器研究所的創(chuàng)新驅動，在無人飛行器研發(fā)應用已經進行了20多年的耕耘。無人飛艇、無人直升機，他們的努力經過了市場的驗證，更得到了嚴格的中國軍方的認可。如今轉戰(zhàn)行業(yè)無人機市場，舒勇認為這是一場新的征程。

對于observer3智能無人機的上市，中國工程院王浚院士表示：“觀察者3是一款定位準確、特點鮮明、功能完善的無人機產品，在保證作業(yè)效率的同時，又大幅降低了用戶單位的使用門檻，非常適合在公安、環(huán)保、交通等部門使用。同時希望新產品能夠在“京津冀”一體化、長江經濟帶發(fā)展、“一帶一路”中發(fā)揮出應有的作用。

遙感天下，智控未來。在不遠的將來，observer3無人機將讓行業(yè)應用的確認時間變?yōu)榉昼娀蛘咝r，而不是以星期計算。作為會飛的傳感器，它將成為名副其實的“千里眼”，作為空中數據端口，拉近管理者與自己所從事行業(yè)的距離，改變以往的“耕耘”狀況。同時也為全球的工業(yè)4.0大數據系統提供更精確、更強大的數據流。