6月5日，在長江南岸荊岳大橋索塔下，七維測控的無人機(jī)操作手們?nèi)绶棚L(fēng)箏般嫻熟地操作著遙控器，一架八旋翼無人機(jī)轟鳴著飛上天空，對(duì)近75層樓高的索塔進(jìn)行拍攝檢查。
無人機(jī)--橋梁檢測
無人機(jī)代替人工攀爬索塔，能全方位獲取輸索塔表面的圖像資料，檢查無死角、無盲區(qū)，可及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患，同時(shí)免除了人工登塔、“蜘蛛人”攀爬等作業(yè)，大大提高了安全生產(chǎn)水平。此次大橋體檢中，七維測控?zé)o人機(jī)上帶有2300萬像素的相機(jī)，可完成很多人工檢查很難完成的任務(wù)。
“瞧，那個(gè)小黑點(diǎn)是什么？”
無人機(jī)的工作時(shí)間較傳統(tǒng)人工檢查方式縮短了百分之八十以上。借助無人機(jī)搭載高分辨率相機(jī)等進(jìn)行高空監(jiān)察，通過繞飛或關(guān)鍵部件懸停觀察，即可快速了解索塔的各種病害，為后期隱患治理打下基礎(chǔ)。
七維測控?zé)o人機(jī)的使用使得索塔檢測變得更為安全。與傳統(tǒng)人工檢測相比，使用無人機(jī)檢測還可以免去了使器械、搭建作業(yè)平臺(tái)等復(fù)雜程序。
七維測控?zé)o人機(jī)橋梁檢測是踐行科技養(yǎng)護(hù)的有利舉措，對(duì)提高養(yǎng)護(hù)管理效率，杜絕監(jiān)管死角，提升橋梁隱患處置效率具有十分重要的意義。
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