由俄羅斯RAS化學物理問題研究中心(IPCP)研發(fā)，NELK公司制造的氫燃料電池八旋翼無人機在莫斯科近郊切爾諾戈洛夫卡進行的測試中創(chuàng)下了3小時10分鐘的多旋翼無人機飛行時長記錄。該無人機所采用的氫燃料電池動力系統(tǒng)由巴拉諾夫航空電機研究中心 (TsIAM)以及聯(lián)合飛行器公司(UAC)聯(lián)合開發(fā)。

    據(jù)悉，整個測試周期超過一年(2015年3月至2016年4月)，在此期間進行了一系列相關(guān)測試。無人機總重量12千克，載重量為0.5千克，功率1.3千瓦。

     之前的多旋翼無人機飛行記錄由加拿大EnergyOr公司在2015年6月創(chuàng)下，記錄為3小時43分48秒。但是在EnergyOr公司官網(wǎng)上公布的視頻中可以看到，這次記錄的誕生是在機庫里進行的，并且不能算是嚴格意義上的“飛行”，因為飛機只是懸空在半米左右的高度上，這樣可以實現(xiàn)最大的能量利用效率。而此次在俄羅斯的測試在戶外真實飛行條件下進行，并且當?shù)靥鞖鈼l件惡劣，伴有例如大風、低溫和下雨等天氣。另外，研究人員也在測試中切換飛行模式，例如自動巡航和遠程控制等，在不同的模式中，飛行高度不斷改變，并且進行了照片和視頻數(shù)據(jù)的傳輸，這些都對飛行時長產(chǎn)生了影響。據(jù)估計，在實驗室理想條件下的飛行時長可以達到4小時20分鐘左右。