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我眼中的的無人機(jī)(我和無人機(jī)征文大賽征稿稿件)

發(fā)布日期:2016-07-01我要投稿我要評論
  作者:葛曉泉

第一次親眼見到無人機(jī),是在前不久去旅游見到了就心里喜歡上了。當(dāng)時看著操控手站在場地中,手里拿著遙控器讓無人機(jī)在天空中做著各種瀟灑的特技表演,心里別提有多佩服、有多羨慕了。因此,回家后夢里也見到了多次。所以,就自己胡思亂想,在紙上設(shè)計了一款——高智能多用途戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)??傆幸惶?,我要讓它飛上藍(lán)天!

高智能多用途戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)。它機(jī)身扁平,外表光滑。僅有的幾個遍布機(jī)身的氣動面與邊條完美的融合在一起,從而創(chuàng)造性地取代了機(jī)翼。這種飛機(jī)沒有垂直尾翼和水平尾翼,取而代之的是一種新穎的舵面:扁平而厚的后機(jī)身通過一條優(yōu)美柔和的線條薄下來,這段薄的氣動面用柔性自適應(yīng)材料做成。既可自由改變形狀,大大地提高了飛機(jī)的機(jī)動能力。全機(jī)的翼面向前延伸,同時帶動了流場的走向。構(gòu)成了一個無形前掠翼,但正因為“無形”而不會造成致命的彎扭發(fā)散問題。

翼身融合的飛翼布局,用于無人上面,可謂得天獨(dú)厚。這是因為,飛翼式布局是目前公認(rèn)的能兼顧隱形與航程兩大關(guān)鍵性能的氣動布局。垂直尾翼和水平尾翼,對于常規(guī)布局的飛機(jī),是主要的雷達(dá)波反射源。飛翼布局根本沒有垂直與水平尾翼,同時機(jī)身剖面就像一整個機(jī)翼,機(jī)身與機(jī)翼之間沒有明顯的界限,融合為一體,表面光滑順暢,沒有明顯的鼓包、縫隙,使飛機(jī)有突出的隱身性能。

無人機(jī)采用兩臺SWS25發(fā)動機(jī)。兩臺發(fā)動機(jī)共能產(chǎn)生500千牛的強(qiáng)大推力,再加上飛機(jī)的阻力極小,無人機(jī)能飛上太空,成為空天戰(zhàn)斗機(jī)!發(fā)動機(jī)被隱藏在機(jī)身后部,是二元矢量噴口,機(jī)身內(nèi)裝有兩個可360°旋轉(zhuǎn)的對稱軸,這樣,二元矢量噴口得控制板不動時,就能“搖身一變”,成為軸對稱矢量噴口。因為能自由旋轉(zhuǎn),加上機(jī)腹光滑平整,飛機(jī)能取消起落架設(shè)計,優(yōu)勢十分明顯,飛機(jī)還能垂直起降,不用跑道就能起飛。

而在航程方面,飛翼在亞音速飛行時阻力較小,機(jī)身可利用空間大,可以比相同“體重”的普通飛機(jī)裝載更多燃料和彈藥。因此,飛翼式飛機(jī)可以憑借突出的隱蔽性,深入敵后。B-2戰(zhàn)略轟炸機(jī),便是名氣最大、最成功的飛翼隱形飛機(jī)。

無人機(jī)裝有高智能大腦,能應(yīng)付所發(fā)生的一切事情。機(jī)載雷達(dá)采用多輻射陣面,能全方位搜索。因為發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)特殊,能取消復(fù)雜的進(jìn)氣道系統(tǒng),減輕重量,并安裝更多的油料,導(dǎo)彈。無人機(jī)采用大連體油箱,并在其它部位裝有小油箱。無人機(jī)還帶有大型彈艙,電磁激光炮,環(huán)軸動能激光槍總體設(shè)計先進(jìn)。

這就是我設(shè)計的無人機(jī)。

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