查找 aopa無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)機(jī)構(gòu),請(qǐng)點(diǎn)擊:http://www.lvyoudm.com/uav-company/jiashipeixun/
重慶啟航航空技術(shù)服務(wù)有限公司坐落于美麗的山城重慶,是重慶市工商局注冊(cè)的航空技術(shù)服務(wù)企業(yè),注冊(cè)資金1000萬元。公司專注于航空技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域,主要經(jīng)營范圍是航空器及零部件、航空設(shè)備設(shè)施;航空攝影服務(wù);航空公司企業(yè)管理咨詢;航空商品信息咨詢服務(wù);無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練咨詢服務(wù);航空安全管理體系咨詢及手冊(cè)編寫等服務(wù)的集成供應(yīng)商。
公司始終堅(jiān)持"專業(yè)成就品牌、誠信鑄就未來"這一宗旨,通過不斷積累和投入,逐步建立了一支專業(yè)技術(shù)精、作風(fēng)技術(shù)強(qiáng)的專業(yè)、技術(shù)人員隊(duì)伍。公司專注于航空技術(shù)領(lǐng)域,為廣大客戶提供航空公司注冊(cè)咨詢、航空公司全套手冊(cè)編寫、局方審定配套的一系列服務(wù)。為客戶購機(jī)、選型及后期維護(hù)和運(yùn)行提供全套解決方案。為客戶提供航空拍攝全套解決方案。為已注冊(cè)的航空公司實(shí)施民航安全管理、安全管理體系(SMS)建設(shè)和完善及公司安全綜合保障能力的提升提供全套解決方案。為低空領(lǐng)域用戶提供航空器代管、維修保養(yǎng)及運(yùn)行提供全套解決方案。為致力于無人機(jī)市場的客戶提供無人機(jī)駕駛員培訓(xùn),無人機(jī)研發(fā)及銷售,在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域提供整套的無人機(jī)應(yīng)用和解決方案,包括農(nóng)林噴灑,森林防火及其他農(nóng)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。
公司作為西南地區(qū)最早經(jīng)中國民用航空局授權(quán)AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)證的專業(yè)無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu),主要師資力量來自于民航;現(xiàn)面向全國開展民用無人航空器駕駛員與機(jī)長的培訓(xùn)工作,通過培訓(xùn)無人機(jī)技術(shù)、無人機(jī)操控專業(yè)知識(shí)、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用等,協(xié)助學(xué)員取得AOPA飛行執(zhí)照,引導(dǎo)學(xué)員成為一流的無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)軍人才。
公司培訓(xùn)基地環(huán)境優(yōu)越,采用全封閉教學(xué)培訓(xùn)模式,擁有合法的飛行訓(xùn)練空域,基地設(shè)施設(shè)備齊全,配置有理論教學(xué)教室、實(shí)訓(xùn)場地、學(xué)員寢室、食堂等綜合后勤保障系統(tǒng);配備有一支無人機(jī)專業(yè)高級(jí)技術(shù)人才及教員隊(duì)伍,團(tuán)隊(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐能力強(qiáng),無人機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、操作水平過硬、專業(yè)程度高(多名教員曾獲得過國家級(jí)比賽獎(jiǎng)項(xiàng));在與時(shí)俱進(jìn)的科技時(shí)代,啟航航空秉承:專業(yè)、創(chuàng)新、激情、奉獻(xiàn)的合作理念;始終以學(xué)員為核心、以教學(xué)質(zhì)量為先導(dǎo),服務(wù)大眾,用心培養(yǎng)新時(shí)期高新科技領(lǐng)域無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)型復(fù)合人才,為我國無人機(jī)事業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
無人機(jī)飛行合法化要點(diǎn)
中國民用航空局(CAAC)下發(fā)了最新的2016版(民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定),0公斤以上至7公斤(空重/起飛全重)的無人機(jī)需要在無人機(jī)云系統(tǒng)備案,空機(jī)重量大于4公斤或起飛全重大于7公斤的無人機(jī)監(jiān)管部門均進(jìn)行監(jiān)督管理,飛行高度120米以上或目視距離半徑500米以上,無人機(jī)操作員必須持有經(jīng)AOPA(航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))核發(fā)的駕照,飛行器需有無人機(jī)適航資質(zhì),飛行前還需向空管部門提交飛行計(jì)劃申報(bào)使用空域,否則會(huì)被定性為“黑飛”。
飛行合法四要素
1、正規(guī)駕照 2、適航資質(zhì) 3.申報(bào)空域 4.申請(qǐng)計(jì)劃
就業(yè)方向
能源:電力巡檢 石油管道巡檢 天然氣管道巡檢
資源勘查:城鎮(zhèn)規(guī)劃 地理信息 鐵(公)路水運(yùn)勘查 考古勘測 礦產(chǎn)勘測
農(nóng)(漁牧)業(yè):農(nóng)藥噴灑 播種授粉 農(nóng)清監(jiān)測 森林監(jiān)管 漁牧業(yè)監(jiān)管
商業(yè):新聞采集 航拍攝影 影視拍攝 商業(yè)宣傳 物流運(yùn)輸 景區(qū)(主題公園)體驗(yàn)
醫(yī)療:緊急救助 運(yùn)輸藥品 遠(yuǎn)程診斷
警用:邊防巡邏 城市監(jiān)管 交通監(jiān)督 執(zhí)法采集 人群監(jiān)控
防災(zāi)救災(zāi):防洪抗旱 物資拋投 災(zāi)害監(jiān)控
個(gè)人:航拍 送物品 其他
培訓(xùn)內(nèi)容
理論知識(shí):
1、民航規(guī)章
2、無人機(jī)概述與系統(tǒng)組成
3、航空氣象與飛行環(huán)境知識(shí)
4、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理
5、飛行性能
6、通訊鏈路與任務(wù)規(guī)劃
7、無人機(jī)系統(tǒng)特性
8、無人機(jī)飛行手冊(cè)及相關(guān)法規(guī)
模擬訓(xùn)練:
1、系統(tǒng)設(shè)備識(shí)別
2、設(shè)備檢查
3、模擬器的安裝與設(shè)置
4、模擬起飛訓(xùn)練
5、模擬轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練
6、模擬航線飛行訓(xùn)練
實(shí)操訓(xùn)練:
1、無人機(jī)安全操作須知
2、飛行拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)
3、地面站設(shè)置與飛行準(zhǔn)備
4、本場帶飛
5、本場單飛
6、緊急情況下操作和指揮
7、考核與結(jié)業(yè)
考試內(nèi)容
機(jī)長:理論合格,實(shí)操手動(dòng)模式(帶增穩(wěn))懸停、慢速水平360?;水平8字航線飛行;地面站航跡規(guī)劃;口試。
駕駛員:理論合格,實(shí)操GPS模式懸停、慢速水平360?;水平8字航線飛行;口試。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
多旋翼 :駕駛員 18天(脫產(chǎn)學(xué)習(xí)) 有經(jīng)驗(yàn) 13500元
駕駛員 20天(脫產(chǎn)學(xué)習(xí))無經(jīng)驗(yàn) 23500元
多旋翼 :機(jī)長 18天(脫產(chǎn)學(xué)習(xí)) 有經(jīng)驗(yàn) 15000元
機(jī)長 20天(脫產(chǎn)學(xué)習(xí))無經(jīng)驗(yàn) 25000元
食宿費(fèi):1500元
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重慶啟航航空技術(shù)服務(wù)有限公司坐落于美麗的山城重慶,是重慶市工商局注冊(cè)的航空技術(shù)服務(wù)企業(yè),注冊(cè)資金1000萬元。公司專注于航空技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域,主要經(jīng)營范圍是航空器及零部件、航空設(shè)備設(shè)施;航空攝影服務(wù);航空公司企業(yè)管理咨詢;航空商品信息咨詢服務(wù);無人機(jī)駕駛員訓(xùn)練咨詢服務(wù);航空安全管理體系咨詢及手冊(cè)編寫等服務(wù)的集成供應(yīng)商。
公司始終堅(jiān)持"專業(yè)成就品牌、誠信鑄就未來"這一宗旨,通過不斷積累和投入,逐步建立了一支專業(yè)技術(shù)精、作風(fēng)技術(shù)強(qiáng)的專業(yè)、技術(shù)人員隊(duì)伍。公司專注于航空技術(shù)領(lǐng)域,為廣大客戶提供航空公司注冊(cè)咨詢、航空公司全套手冊(cè)編寫、局方審定配套的一系列服務(wù)。為客戶購機(jī)、選型及后期維護(hù)和運(yùn)行提供全套解決方案。為客戶提供航空拍攝全套解決方案。為已注冊(cè)的航空公司實(shí)施民航安全管理、安全管理體系(SMS)建設(shè)和完善及公司安全綜合保障能力的提升提供全套解決方案。為低空領(lǐng)域用戶提供航空器代管、維修保養(yǎng)及運(yùn)行提供全套解決方案。為致力于無人機(jī)市場的客戶提供無人機(jī)駕駛員培訓(xùn),無人機(jī)研發(fā)及銷售,在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域提供整套的無人機(jī)應(yīng)用和解決方案,包括農(nóng)林噴灑,森林防火及其他農(nóng)業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用。
公司作為西南地區(qū)最早經(jīng)中國民用航空局授權(quán)AOPA(中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))認(rèn)證的專業(yè)無人機(jī)駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu),主要師資力量來自于民航;現(xiàn)面向全國開展民用無人航空器駕駛員與機(jī)長的培訓(xùn)工作,通過培訓(xùn)無人機(jī)技術(shù)、無人機(jī)操控專業(yè)知識(shí)、無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用等,協(xié)助學(xué)員取得AOPA飛行執(zhí)照,引導(dǎo)學(xué)員成為一流的無人機(jī)行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)軍人才。
公司培訓(xùn)基地環(huán)境優(yōu)越,采用全封閉教學(xué)培訓(xùn)模式,擁有合法的飛行訓(xùn)練空域,基地設(shè)施設(shè)備齊全,配置有理論教學(xué)教室、實(shí)訓(xùn)場地、學(xué)員寢室、食堂等綜合后勤保障系統(tǒng);配備有一支無人機(jī)專業(yè)高級(jí)技術(shù)人才及教員隊(duì)伍,團(tuán)隊(duì)理論知識(shí)與實(shí)踐能力強(qiáng),無人機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富、操作水平過硬、專業(yè)程度高(多名教員曾獲得過國家級(jí)比賽獎(jiǎng)項(xiàng));在與時(shí)俱進(jìn)的科技時(shí)代,啟航航空秉承:專業(yè)、創(chuàng)新、激情、奉獻(xiàn)的合作理念;始終以學(xué)員為核心、以教學(xué)質(zhì)量為先導(dǎo),服務(wù)大眾,用心培養(yǎng)新時(shí)期高新科技領(lǐng)域無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈專業(yè)型復(fù)合人才,為我國無人機(jī)事業(yè)的進(jìn)步貢獻(xiàn)自己的力量。
無人機(jī)飛行合法化要點(diǎn)
中國民用航空局(CAAC)下發(fā)了最新的2016版(民用無人機(jī)駕駛員管理規(guī)定),0公斤以上至7公斤(空重/起飛全重)的無人機(jī)需要在無人機(jī)云系統(tǒng)備案,空機(jī)重量大于4公斤或起飛全重大于7公斤的無人機(jī)監(jiān)管部門均進(jìn)行監(jiān)督管理,飛行高度120米以上或目視距離半徑500米以上,無人機(jī)操作員必須持有經(jīng)AOPA(航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì))核發(fā)的駕照,飛行器需有無人機(jī)適航資質(zhì),飛行前還需向空管部門提交飛行計(jì)劃申報(bào)使用空域,否則會(huì)被定性為“黑飛”。
飛行合法四要素
1、正規(guī)駕照 2、適航資質(zhì) 3.申報(bào)空域 4.申請(qǐng)計(jì)劃
就業(yè)方向
能源:電力巡檢 石油管道巡檢 天然氣管道巡檢
資源勘查:城鎮(zhèn)規(guī)劃 地理信息 鐵(公)路水運(yùn)勘查 考古勘測 礦產(chǎn)勘測
農(nóng)(漁牧)業(yè):農(nóng)藥噴灑 播種授粉 農(nóng)清監(jiān)測 森林監(jiān)管 漁牧業(yè)監(jiān)管
商業(yè):新聞采集 航拍攝影 影視拍攝 商業(yè)宣傳 物流運(yùn)輸 景區(qū)(主題公園)體驗(yàn)
醫(yī)療:緊急救助 運(yùn)輸藥品 遠(yuǎn)程診斷
警用:邊防巡邏 城市監(jiān)管 交通監(jiān)督 執(zhí)法采集 人群監(jiān)控
防災(zāi)救災(zāi):防洪抗旱 物資拋投 災(zāi)害監(jiān)控
個(gè)人:航拍 送物品 其他
培訓(xùn)內(nèi)容
理論知識(shí):
1、民航規(guī)章
2、無人機(jī)概述與系統(tǒng)組成
3、航空氣象與飛行環(huán)境知識(shí)
4、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理
5、飛行性能
6、通訊鏈路與任務(wù)規(guī)劃
7、無人機(jī)系統(tǒng)特性
8、無人機(jī)飛行手冊(cè)及相關(guān)法規(guī)
模擬訓(xùn)練:
1、系統(tǒng)設(shè)備識(shí)別
2、設(shè)備檢查
3、模擬器的安裝與設(shè)置
4、模擬起飛訓(xùn)練
5、模擬轉(zhuǎn)彎訓(xùn)練
6、模擬航線飛行訓(xùn)練
實(shí)操訓(xùn)練:
1、無人機(jī)安全操作須知
2、飛行拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)
3、地面站設(shè)置與飛行準(zhǔn)備
4、本場帶飛
5、本場單飛
6、緊急情況下操作和指揮
7、考核與結(jié)業(yè)
考試內(nèi)容
機(jī)長:理論合格,實(shí)操手動(dòng)模式(帶增穩(wěn))懸停、慢速水平360?;水平8字航線飛行;地面站航跡規(guī)劃;口試。
駕駛員:理論合格,實(shí)操GPS模式懸停、慢速水平360?;水平8字航線飛行;口試。
收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
多旋翼 :駕駛員 18天(脫產(chǎn)學(xué)習(xí)) 有經(jīng)驗(yàn) 13500元
駕駛員 20天(脫產(chǎn)學(xué)習(xí))無經(jīng)驗(yàn) 23500元
多旋翼 :機(jī)長 18天(脫產(chǎn)學(xué)習(xí)) 有經(jīng)驗(yàn) 15000元
機(jī)長 20天(脫產(chǎn)學(xué)習(xí))無經(jīng)驗(yàn) 25000元
食宿費(fèi):1500元
查找 其他 aopa無人機(jī)駕駛證培訓(xùn)機(jī)構(gòu),請(qǐng)點(diǎn)擊:http://www.lvyoudm.com/uav-company/jiashipeixun/