【全球無人機網(wǎng)訊】,據(jù)國外媒體“THE BLADE”9月12日報道，美國伊利湖西部很快將首次使用無人機從空中巡視藻類，這標(biāo)志著NASA（美國國家航空航天局）對于這片世界最大的地表水資源進(jìn)行的航空監(jiān)視進(jìn)入了一個新時代。

     通過無人機的低空飛行能夠獲得銳利的、多光譜的圖像，雖然不能從空中檢測藻類毒素,但是無人機為科學(xué)家們（肯特州立大學(xué)地質(zhì)學(xué)教授喬•奧爾蒂斯等）提供的圖像數(shù)據(jù)使他們能夠更準(zhǔn)確的觀察伊利湖中的微小顆粒和少量的葉綠素。

   奧爾蒂斯先生向“THE BLADE”透露，他開發(fā)了一種新的計算方法，早些時候他已經(jīng)在科學(xué)會議上向公眾介紹過，而且將很快進(jìn)行正式的評估。通過這種方法能夠快速、可靠估算出水中致命藻類毒素的含量。

     無人機捕捉到極高分辨率的圖像，將為奧爾蒂斯先生的研究和技術(shù)開發(fā)提供極大的助力以避免出現(xiàn)像2014年托萊多出現(xiàn)的嚴(yán)重水質(zhì)危機，當(dāng)時幾乎有50萬的居民為了等候送往位于辛辛那提和密西根半島之間的實驗室進(jìn)行的水樣測試結(jié)果足足等了數(shù)小時之久。

伊利湖中最常見的藻類毒素是微囊藻素，這種毒素在35億年以前就存在了，是地球上最長壽的危險生物。1996年，在巴西“腎臟透析中心”， 微囊藻素造成了至少60人死亡以及另外數(shù)十名患病者，在過去的20年，這種藻類毒素在全球范圍內(nèi)顯著擴散。

無人機的優(yōu)點

對比衛(wèi)星和載人飛機，無人機有很多優(yōu)勢，其中最重要的一點是它們能夠在云層下飛行的能力。無人機進(jìn)行部署的最大阻礙不是科技水平，而是資金問題。NASA僅僅是兩年前的夏天才開始使用載人飛機在伊利湖上空進(jìn)行飛行。

本月晚些時候，NASA計劃與私營部門的合作伙伴（辛克萊社區(qū)學(xué)院和代頓無人機系統(tǒng)公司）共同進(jìn)行兩個測試項目。其中一個測試項目是在位于俄亥俄州威爾明頓市區(qū)附近的“威爾明頓空氣公園”進(jìn)行，另外一個測試項目在莫米灣國家公園附近進(jìn)行。后者計劃使用Altavian F6500無人機（通常被稱作“新星Block III”），沿著伊利湖的海岸線飛行一英里。

如果一切按照計劃進(jìn)行，NASA將尋求資金，以實現(xiàn)2017年使用無人機對伊利湖進(jìn)行監(jiān)視。NASA發(fā)言人Tokars先生說。“我認(rèn)為我們的目標(biāo)是找到方法來實現(xiàn)水面監(jiān)視。”

Tokars先生說他設(shè)想在不久的將來能夠有一天能看到許多無人機在伊利湖西部飛行，為科學(xué)家們采集像素更高的數(shù)字圖像。“我認(rèn)為現(xiàn)在無人機正變得越來越普及，無人機的未來就是現(xiàn)在。”

參照目前在用的農(nóng)業(yè)無人機價格，預(yù)計在伊利湖使用的無人機單價將會15000美元到20000美元?？茖W(xué)無人機有很多優(yōu)勢，例如它們相對較低的成本。隨著它們受歡迎程度的增加以及價格的下降，許多的水處理廠都可以承擔(dān)使用它們的成本。“無人機有許多非常實用的特點” 奧爾蒂斯先生說，和載人飛機相比，它們的體積相對較小、重量輕而且價格便宜。最重要的是無人機不需要機場和跑道（或只需要簡易跑道），它們可以由操作員手動發(fā)射，而且由于它們不需要裝載較重的載荷，因此可以在得到指令后迅速部署到使用地點。

獲得圖片

機載數(shù)碼相機的小型化是需要解決的一個難題，因為未來在伊利湖區(qū)域使用的無人機不能攜帶超過4磅的載荷，NASA發(fā)言人Tokars先生說。無人機能飛到低至400英尺的高度，而美國宇航局的載人飛機的相關(guān)參數(shù)是10000至20000英尺，因此無人機能夠提供更好的視圖。而與衛(wèi)星相比，無人機能夠更頻繁得接近湖面。（衛(wèi)星每隔8天對湖面進(jìn)行一次拍照）更為重要的是，載人飛機和衛(wèi)星在陰天無法正常對湖面進(jìn)行觀測，但是無人機可以。（全球無人機網(wǎng) 翻譯：lemoni1122）版權(quán)作品 轉(zhuǎn)載請注明作者與出處