珠海航展期間，中航工業(yè)展示了空投無(wú)人機(jī)打擊雷達(dá)系統(tǒng)的視頻，無(wú)人機(jī)可以裝在集裝箱內(nèi)，由運(yùn)輸機(jī)攜帶，對(duì)敵雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行打擊，視頻展示了整個(gè)系統(tǒng)的打擊過(guò)程，還進(jìn)行了整個(gè)作戰(zhàn)系統(tǒng)的效費(fèi)比評(píng)估。“物美價(jià)廉便于運(yùn)輸，一發(fā)一雷達(dá)，等你來(lái)哦。”

對(duì)于雷達(dá)等電子設(shè)施的硬殺傷手段是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中電子戰(zhàn)的重要一環(huán)。而無(wú)人機(jī)對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)的打擊也并非獨(dú)有。以色列的“哈比無(wú)人機(jī)”也是用于攻擊雷達(dá)。而對(duì)于需要地面控制和發(fā)射車輛的“哈比”而言，中航工業(yè)展出的這套系統(tǒng)以運(yùn)輸機(jī)為平臺(tái)，系統(tǒng)接口兼容多種運(yùn)輸機(jī)，可以獲得更遠(yuǎn)的打擊距離，適應(yīng)更為復(fù)雜的戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境。而運(yùn)輸機(jī)本身也更具備隱蔽性。

無(wú)人機(jī)的尺寸大小可以塞入標(biāo)準(zhǔn)集裝箱內(nèi)

其可以由國(guó)內(nèi)各型號(hào)的運(yùn)輸機(jī)攜帶

無(wú)人機(jī)裝箱過(guò)程

無(wú)人機(jī)直接裝入集裝箱不需要拆卸等整備

大型運(yùn)輸機(jī)可以攜帶多架，對(duì)雷達(dá)系統(tǒng)形成多次攻擊

空中投放集裝箱

從集裝箱內(nèi)直接滑出的無(wú)人機(jī)

不需整備無(wú)人機(jī)脫離集裝箱后直接飛行

無(wú)人機(jī)發(fā)射彈藥對(duì)目標(biāo)進(jìn)行打擊，還可以進(jìn)行回收進(jìn)行反復(fù)攻擊，比“哈比”無(wú)人機(jī)的同歸于盡的攻擊方式更加經(jīng)濟(jì)

視頻中還展示了與傳統(tǒng)有人戰(zhàn)斗機(jī)相比，無(wú)人機(jī)反雷達(dá)系統(tǒng)的整個(gè)效費(fèi)比評(píng)估。有人攻擊機(jī)的硬殺傷手段由來(lái)已久，美軍越戰(zhàn)中裝備“百舌鳥”反輻射導(dǎo)彈的“鐵手”小分隊(duì)就是執(zhí)行攻擊雷達(dá)的任務(wù)。然而有人作戰(zhàn)飛機(jī)以反輻射導(dǎo)彈執(zhí)行反雷達(dá)任務(wù)，在日趨復(fù)雜的現(xiàn)代空情環(huán)境中成本和危險(xiǎn)性都相當(dāng)大。而無(wú)人機(jī)的成本和風(fēng)險(xiǎn)就要小得多了。

試想一下以后在某處海峽上空，運(yùn)20空投集裝箱中飛出一群無(wú)人機(jī)，對(duì)某地的“鋪路爪”等大型雷達(dá)系統(tǒng)進(jìn)行攻擊的景象。