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無人機3.0時代將要到來? 美軍“復(fù)仇者”ER無人機首飛

發(fā)布日期:2016-12-25??來源:中國軍網(wǎng)我要投稿我要評論
 

(原標(biāo)題:美軍“復(fù)仇者”ER無人機首飛)

無人機3.0時代將要到來? 美軍“復(fù)仇者”ER無人機首飛

近日,沉寂了7年的“復(fù)仇者”無人機以一個全新的姿態(tài)和名稱“復(fù)仇者”ER回歸公眾視野,這款備受注目的無人機,曾經(jīng)被俄羅斯指責(zé)說該無人機具備潛在的核攻擊能力。美國通用原子航空系統(tǒng)有限公司在接受美國媒體采訪時表示,增程型“復(fù)仇者”ER無人機在美國加利福尼亞的格雷布特試飛基地進行了首飛。從“復(fù)仇者”到“復(fù)仇者”ER,7年時間內(nèi)的兩度首飛,有專家預(yù)言,無人機3.0時代正加速到來。

持續(xù)改進的“瘋狂”

在軍用無人機領(lǐng)域,美國是當(dāng)仁不讓的領(lǐng)頭羊,從“捕食者”到“死神”,再到“復(fù)仇者”,以及如今的“復(fù)仇者”ER,美軍發(fā)展偵打一體無人機的腳步從未停止。且不論MQ-9“死神”的各項指標(biāo)已遙遙領(lǐng)先世界其他各國,就是20世紀(jì)的MQ-1“捕食者”至今仍是許多國家求而不得的明星產(chǎn)品,那么,已經(jīng)在無人機賽道上領(lǐng)跑的美軍為什么還要繼續(xù)發(fā)展更加先進的“復(fù)仇者”無人機?原因有三個方面。

首先,偵打一體無人機是一段時期內(nèi)軍用無人機的主流。無人機在未來作戰(zhàn)中擔(dān)任重要角色已是大勢所趨,但世界各國對無人機的期望和現(xiàn)實情況之間的差距卻略顯尷尬,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,無人機仍然只能擔(dān)當(dāng)高空長時偵察任務(wù),期望中的自主火力打擊能力一直未能完全實現(xiàn),而專用無人戰(zhàn)斗機還在實驗室趴窩。在這樣的背景下,為偵察型無人機加裝火力打擊模塊成為各國軍隊共識。

其次,是美軍為了繼續(xù)保持絕對技術(shù)優(yōu)勢。一方面,對于軍事實力裝備水平超強的美國來說,發(fā)展武器裝備基本上成為了一個自己和自己較勁的過程,追求絕對安全的國防理念造就了美軍對絕對技術(shù)優(yōu)勢的癡迷,所以“死神”一定要超過“捕食者”,“復(fù)仇者”必須要超過“死神”,這種超越不是簡單的設(shè)計改進和性能提升,而是革命性地大幅跨越;另一方面,中國“彩虹”“翼龍”無人機優(yōu)異的實戰(zhàn)表現(xiàn)和良好的國際口碑讓美國人產(chǎn)生了技術(shù)優(yōu)勢正在逐漸喪失的危機感,而且是在美軍高度重視的無人作戰(zhàn)領(lǐng)域,這令當(dāng)慣了老大的美國的顏面有些掛不住,因此,一向有新技術(shù)就趕緊向全世界廣播的美國人對于“復(fù)仇者”無人機項目高度保密,在2009年公布之前都被列入“黑色”(秘密)計劃。

最后,是美軍認(rèn)為當(dāng)前無人機已無法滿足作戰(zhàn)需求。美軍認(rèn)為未來戰(zhàn)爭可能會針對伊朗、朝鮮等國家,它們不僅擁有可以輕易擊落“捕食者”和“死神”無人機的武器,而且當(dāng)前無人機掛載的武器不足以對這些國家的裝備造成足夠的傷害,因此,必須設(shè)計和裝備新一代無人機,來應(yīng)對這種更加不利的環(huán)境。

不難發(fā)現(xiàn),美國發(fā)展并持續(xù)改進無人機的行為雖稍顯“瘋狂”,但并非頭腦發(fā)熱的沖動之舉,更不是盲目追求“高大上”的無腦行為,而是準(zhǔn)確判斷世界武器裝備發(fā)展趨勢、正視自身技術(shù)地位和客觀分析作戰(zhàn)需求的綜合考量,而這正是科學(xué)的武器裝備發(fā)展模式。

無人機3.0時代將要到來? 美軍“復(fù)仇者”ER無人機首飛

據(jù)稱,通用原子公司希望在2017年之前測試一種安裝在“復(fù)仇者”無人機上的固態(tài)激光武器。

改裝后接近有人機?

之所以將“復(fù)仇者”無人機稱作“無人機3.0”,是因為在影響作戰(zhàn)性能的關(guān)鍵設(shè)計上較前作有了質(zhì)的飛躍,使其在作戰(zhàn)能力上更接近于現(xiàn)役有人駕駛戰(zhàn)機。

一是采用了隱身設(shè)計。“復(fù)仇者”無人機與“捕食者”和“死神”的最明顯的區(qū)別在于外形設(shè)計,“復(fù)仇者”采用了常規(guī)的V形尾翼和流線形后掠翼設(shè)計,一改后兩者“奇葩”的氣動外形設(shè)計。另外,發(fā)動機進氣口調(diào)整到機背上方,同時尾噴也采用了類似B-2戰(zhàn)略轟炸機的抗紅外探測設(shè)計,結(jié)合機身運用較多平面結(jié)構(gòu),“復(fù)仇者”無人機在隱身性能上取得了長足的進步,成為世界上首款具備隱身能力的偵打一體無人機,這將大幅提升其戰(zhàn)場生存能力和隱蔽突防能力。

二是裝備了噴氣式發(fā)動機??v觀美國通用原子航空系統(tǒng)公司的無人機產(chǎn)品,每代都采用了不同的動力系統(tǒng),MQ-1“捕食者”裝備的是活塞發(fā)動機,MQ-9“死神”裝備的是渦槳發(fā)動機,而“復(fù)仇者”則直接換裝了噴氣式發(fā)動機(惠·普公司的PW-545B型渦輪風(fēng)扇發(fā)動機),這使其最高速度達(dá)到740千米/小時,巡航速度則是647千米/小時,巡航高度1萬米,而“死神”的這三項數(shù)據(jù)分別為460千米、280千米和7500米,“捕食者”就更不用提。強勁的動力進一步提高“復(fù)仇者”的戰(zhàn)術(shù)反應(yīng)能力和任務(wù)靈活性。盡管“復(fù)仇者”無人機并非將噴氣式發(fā)動機應(yīng)用在無人機上的首創(chuàng),但在以偵察為主要任務(wù)的無人機上安裝噴氣式發(fā)動機顯示了美軍對“復(fù)仇者”未來多任務(wù)能力的極大期待。

三是加大了載彈量。從“捕食者”“死神”“復(fù)仇者”這些殺戮感極強的名稱中可以看出,美軍對無人機的攻擊能力是非常看重的,從MQ-1“捕食者”的2枚“地獄火”到MQ-9“死神”的14枚“地獄火”,提升無人機的載彈量一直是美軍對無人機換代升級的必備功課。2009年首飛的“復(fù)仇者”原型機已經(jīng)將載彈量從“死神”的1.7噸增加到2.9噸,而從目前曝光的圖片來看,“復(fù)仇者”ER的外部掛點從原來的6個增加到8個,總載彈量據(jù)稱在3.6噸左右,幾乎是“死神”的兩倍。值得一提的是,如果僅使用機內(nèi)彈艙攜帶武器,“復(fù)仇者”ER將可以攜帶1.6噸彈藥飛行1.3萬千米,而美國現(xiàn)役B-61-12精確制導(dǎo)核彈重量僅為300千克。怪不得俄羅斯此前曾指責(zé)該機具備潛在的核攻擊能力,是違反削減進攻性戰(zhàn)略武器條約的新型武器。

除了換代革新外,“復(fù)仇者”ER還在“復(fù)仇者”的基礎(chǔ)上進一步提升了續(xù)航能力。通過擴展機翼長度和加厚機翼,“復(fù)仇者”ER的燃油搭載量從3.6噸增加到了4.6噸,從而將留空時間從15小時大幅增加到20小時,這對于情報偵察的“本職業(yè)務(wù)”來說顯得尤為重要。

無人機3.0時代將要到來? 美軍“復(fù)仇者”ER無人機首飛

“香餑餑”還需要錘煉

從世界范圍來看,無論是情報偵察能力,還是火力打擊能力,抑或是戰(zhàn)場生存能力和機動突防能力,“復(fù)仇者”ER都是無人機中的佼佼者,如果只是將它放到類似于阿富汗這種低強度的戰(zhàn)場上顯然是委屈了這尊大神,未來它必將承擔(dān)更加多樣的任務(wù)。

從美軍內(nèi)部來看,除空軍這個“自然使用者”外,海軍也對“復(fù)仇者”ER表現(xiàn)出了極大的興趣。早在2013年,“復(fù)仇者”無人機被制造成滿足艦上降落要求的可以折疊機翼、艦載、尾端彎鉤的型號,并且配備了與其重量級別相同的F-5“自由戰(zhàn)士”艦載戰(zhàn)斗機同樣的起落架,以測試甲板起降性能。美國海軍希望將其發(fā)展成為電子戰(zhàn)飛機來執(zhí)行危險任務(wù)。當(dāng)然,對于未來艦載無人機到底是什么樣子,在失去了X-47B這一選項后,美國海軍似乎仍在尋找之中,或許以后在航母的大甲板上能夠看到“海上復(fù)仇者”。

當(dāng)然,如此優(yōu)異的性能不可能只吸引自己人。“復(fù)仇者”ER無人機還引起了美國盟友的極大興趣。由于與“捕食者”在設(shè)計性能上一脈相承,“復(fù)仇者”ER具備在高危環(huán)境下與MQ-1“捕食者”和MQ-9“死神”協(xié)同作戰(zhàn)的能力,這種新老搭配的方式將大大降低美國與其盟國之間聯(lián)合作戰(zhàn)的成本,并大幅提升聯(lián)通效率,未來北約的空中情報偵察任務(wù)可能將主要由“復(fù)仇者”來承擔(dān)。

“復(fù)仇者”ER無疑是先進的,但剛剛完成首飛還不能說明太多問題,鑒于美國在新裝備的研制過程中對設(shè)計進行大幅調(diào)整甚至推翻的情況十分常見,“復(fù)仇者”ER在后續(xù)的試驗過程中是否還有大的改動尚未可知,現(xiàn)在談?wù)撈淠軌蛟谖磥響?zhàn)爭中發(fā)揮多大的作用還為時過早,畢竟技術(shù)和戰(zhàn)爭的發(fā)展軌跡存在太多的變數(shù)。

此外,“復(fù)仇者”ER的技術(shù)成熟度究竟如何也只有美國人自己知道。實際上,“復(fù)仇者”無人機的開發(fā)工作早在2000年就已經(jīng)開始。首架“復(fù)仇者”無人機本來應(yīng)在2004年面世,但因為技術(shù)問題致使它的出現(xiàn)推遲了5年。即便是它迅速服役,但聯(lián)想到“捕食者”和“死神”較高的事故率,“復(fù)仇者” ER的穩(wěn)定性仍要打上一個大大的問號。不可否認(rèn),“復(fù)仇者”是一塊好鋼,但尚需錘煉,在武器裝備領(lǐng)域,有和用是兩碼事。楊王詩劍

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