無人機飛行將很快在肯尼亞成為合法。在過去的兩年,除了軍方使用外無人機在肯尼亞是非法的??夏醽喢窈骄郑↘CAA)的發(fā)言人說,政府已經(jīng)起草駕駛了商業(yè)無人機的使用規(guī)章草案,該法的細節(jié)將很快公布并得到通過。
肯尼亞之所以將盡快推出無人機的飛行法案。是因為非洲其他國家加緊了對無人機飛行的限制。在加納,操控未經(jīng)登記的無人機可處以30年的監(jiān)禁。在尼日利亞,無人機運營者需要來自航空當局和國家安全顧問辦公室的許可證(獲得許可證費用高達4 000美元)。而在非洲大陸的其他地方,無人機正在馬拉維農(nóng)村地區(qū)提供艾滋病毒檢測服務(wù),在盧旺達從事商業(yè)運輸。
在肯尼亞,由于無人機的愛好者和企業(yè)使用無人機進行多種有益的作業(yè),諸如應(yīng)急救援,農(nóng)業(yè)偵測和在潛在的電子商務(wù)領(lǐng)域廣受歡迎。而監(jiān)管機構(gòu)在早就出臺了嚴格的飛行限制和管制禁令。據(jù)一家位于肯尼亞的科技咨詢公司Autonomous Systems Research創(chuàng)始人Moses Gichanga說,無人機操作員需要獲得國防部和KCAA的批準,這是一個相當復(fù)雜的過程,幾乎從未有人獲得過許可證。
這說明無人機在肯尼亞飛行第一次將取得了合法飛行且有章可循。很顯然,以前的飛行都屬于非法。未經(jīng)授權(quán)的無人機飛行的處罰包括罰款500,000肯尼亞先令(約5,000美元)的罰款和長達三個月的監(jiān)禁。
根據(jù)國際民用航空組織之前關(guān)于無人機的政策,要求成員擬議條例要求商業(yè)無人機飛行需要得到該國之國防部的批準,并雇用受過培訓(xùn)的無人機駕駛操作手。很顯然,肯尼亞政府出臺允許無合法人機飛行的草案:個人可以操作無人機,只要操作者向肯尼亞當局登記并且是某個飛行俱樂部或協(xié)會的的成員。但法規(guī)的最終版本尚未發(fā)布。