（原標題：無人機“挑釁”式入侵 紅色警報給誰聽？）

近來無人機已經(jīng)成為國內(nèi)各大機場的頭號公敵，在成都雙流、昆明長水和重慶江北這三個我國西南地區(qū)最重要的航空港都發(fā)生了無人機入侵機場凈空區(qū)的事件，導(dǎo)致上百架次航班被迫降落周邊其他機場或者返航，受影響旅客數(shù)量過萬，造成了極其惡劣的社會影響。在官方調(diào)查結(jié)果尚未發(fā)布前，筆者就為大家一起梳理一下無人機入侵機場的來龍去脈。

●紅色警報 無人機再次入侵機場凈空保護區(qū)

相信很多人對于今年年初無人機入侵杭州蕭山機場的事件還有印象，市民袁某出于個人愛好使用無人機航拍日落，無人機飛行過程中進入到了蕭山機場的凈空保護區(qū)中，對機場的安全運行造成了極大威脅，故有關(guān)部門根據(jù)《民用機場管理條例》對當(dāng)事人進行了嚴肅處理。這也是國內(nèi)最為大眾所知的一件無人機入侵機場事件。

今年初蕭山機場發(fā)生無人機接近民航班機事件

隨后，成都雙流機場成為了無人機入侵的重災(zāi)區(qū)，包括成都雙流、昆明長水以及重慶江北在內(nèi)的西南三大航空港，在今年內(nèi)多次出現(xiàn)無人機入侵事件，相關(guān)機場的正常運營秩序受到了嚴重影響。

成都雙流機場再遭無人機襲擾

實際上無人機入侵機場空域的事情并未今年才有，此類事件也并非只是在國內(nèi)發(fā)生。去年年中成都雙流機場便曾經(jīng)遭遇疑似大型測繪無人機入侵事件，而波蘭華沙國際機場和迪拜國際機場也曾因無人機入侵造成大面積航班延誤。