6月18日,隨著攜帶包裹的京東無(wú)人機(jī)在西安航天基地管委會(huì)大樓南廣場(chǎng)的成功投遞,標(biāo)志著京東無(wú)人機(jī)正式拉開了西安市常態(tài)化運(yùn)營(yíng)的序幕。這是繼江蘇宿遷常態(tài)化運(yùn)營(yíng)之后,京東無(wú)人機(jī)開啟的又一個(gè)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)城市。
京東自2016年5月成立X事業(yè)部以來,就開啟了不斷升級(jí)的智慧物流之旅——無(wú)人機(jī)、配送機(jī)器人從研發(fā)到配送試運(yùn)營(yíng),無(wú)人倉(cāng)完成了物流機(jī)器人的原型開發(fā)并提供開放平臺(tái)給行業(yè)合作伙伴。資料顯示,京東無(wú)人機(jī)在2016年經(jīng)歷了多地多次的成功試運(yùn)營(yíng)后,2017年進(jìn)入了高速發(fā)展期,無(wú)人機(jī)項(xiàng)目已進(jìn)入實(shí)際應(yīng)用的快車道。
近日,京東創(chuàng)世人兼CEO劉強(qiáng)東在接受采訪時(shí)表示,使用無(wú)人機(jī)送貨將大幅降低成本,并且將會(huì)改變物流行業(yè)現(xiàn)有模式。他預(yù)計(jì)未來5年內(nèi)無(wú)人機(jī)物流技術(shù)將徹底改變零售行業(yè)。
京東無(wú)人機(jī)事業(yè)部研發(fā)技術(shù)人員說:“目前無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景主要是鄉(xiāng)村,可以大大節(jié)省終端配送的時(shí)間。比如一些村子需要繞垣邊多走十幾千米,行車時(shí)長(zhǎng)40~50分鐘才能抵達(dá),而由無(wú)人機(jī)直飛配送,可以忽略地形狀況,快速到達(dá),也不存在堵車影響配送時(shí)效的風(fēng)險(xiǎn)。”
目前京東自有的無(wú)人機(jī)已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)100千米/小時(shí)的飛行速度,并且可以運(yùn)送5~30千克的包裹。此外,目前京東已經(jīng)開始測(cè)試可攜帶1000千克包裹的無(wú)人機(jī)。目前京東無(wú)人機(jī)送貨尚處于試運(yùn)營(yíng)階段。此外,在今年6·18期間,京東就已經(jīng)開始使用無(wú)人機(jī)和機(jī)器人配送貨物。第一批試點(diǎn)為北京、四川、陜西以及江蘇四個(gè)省市。