深圳海關(guān)3日提供的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年深圳無人機出口比去年同期增長1.1倍，且以一般貿(mào)易出口居多，占近七成比重。主要出口至歐美市場，對拉美等新興市場出口出現(xiàn)激增。

深圳市無人機出口的龍頭企業(yè)深圳大疆公司關(guān)務(wù)部負責人表示，深圳海關(guān)對無人機出口支持力度很大，對出口無人機退回境內(nèi)進行的維修、升級等采取了便利措施。有待維修的無人機只要提前備案，可以隨時申報隨時出區(qū)，到市內(nèi)進行測試。這對提升公司海外市場的售后服務(wù)水平起到了非常積極的作用。

福田保稅區(qū)海關(guān)負責人介紹，針對“中國制造”產(chǎn)品的境外返區(qū)維修需求，海關(guān)給予了非常便利的條件，協(xié)助企業(yè)將進境返修到復(fù)出境的全流程壓縮到最短3天以下，從2007年開始，福田保稅區(qū)保稅維修行業(yè)發(fā)展迅速，2015年底成為“國家高新技術(shù)產(chǎn)品入境檢測維修示范區(qū)”。

在維修發(fā)展的過程中，針對大疆、中興等高新技術(shù)企業(yè)面臨的部分待修產(chǎn)品需要返回市內(nèi)進行測試或其他工序的需求，海關(guān)采取了“總額擔保、獨立建賬、先出后進、返區(qū)核銷”的監(jiān)管模式，減少了企業(yè)自身賬冊互轉(zhuǎn)的手續(xù)，結(jié)合全程無紙化的推進，實現(xiàn)了保稅維修企業(yè)海關(guān)手續(xù)“足不出戶、全部辦結(jié)”。

近年來，國內(nèi)無人機企業(yè)不斷向外擴張，形成歐美傳統(tǒng)市場，與拉美、澳大利亞、加拿大等新興市場齊頭并進的局面，逐漸占據(jù)全球民用無人機市場主導(dǎo)地位，據(jù)統(tǒng)計，全球約有94%的無人機產(chǎn)自中國，在消費級領(lǐng)域僅大疆就占據(jù)了全球70%的市場份額。(完)