9月7日，深圳市人民政府法制辦公室發(fā)布了關(guān)于征求《深圳市民用輕小無(wú)人駕駛航空器管理辦法（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱《辦法》）意見(jiàn)的通告，這意味著深圳市將通過(guò)立法對(duì)無(wú)人機(jī)加以監(jiān)管?！掇k法》將機(jī)場(chǎng)障礙物限制面以及民用航空航路、航線等4類區(qū)域列為禁飛區(qū)。

    《辦法》對(duì)特區(qū)無(wú)人機(jī)技術(shù)規(guī)范的制定作出規(guī)定，建立特區(qū)無(wú)人機(jī)技術(shù)規(guī)范體系，以統(tǒng)一無(wú)人機(jī)的技術(shù)規(guī)范，解決通過(guò)科技手段進(jìn)行事后監(jiān)管的問(wèn)題?！掇k法》將監(jiān)管對(duì)象界定為大于等于0.25千克、小于7千克的輕小型無(wú)人機(jī)，加載飛行控制模塊或使用衛(wèi)星和圖像下傳輔助飛行的航空模型也納入監(jiān)管?！掇k法》要求，深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)無(wú)人機(jī)技術(shù)規(guī)范應(yīng)當(dāng)包括激活認(rèn)證、衛(wèi)星定位、自動(dòng)返航、電子圍欄、飛行記錄、平臺(tái)接入等技術(shù)要求。

    深圳市法制辦表示，深圳作為“無(wú)人機(jī)之都”，應(yīng)當(dāng)以更加包容的態(tài)度支持無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在確保安全和產(chǎn)業(yè)發(fā)展之間取得平衡。

    對(duì)于此次公布的《辦法》，業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)持歡迎態(tài)度。“深圳作為全球無(wú)人機(jī)之都，有足夠的條件和能力探索科學(xué)的管理辦法。完善后的《辦法》對(duì)各地都會(huì)形成示范意義，推動(dòng)行業(yè)向著有序的方向發(fā)展。”大疆相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，《辦法》是在充分研究了無(wú)人機(jī)安全現(xiàn)狀、用戶使用習(xí)慣、廠商生產(chǎn)情況的基礎(chǔ)上得出的，對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展是利好消息。

    深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊金才表示，在無(wú)人機(jī)監(jiān)管問(wèn)題上，無(wú)人機(jī)行業(yè)的自律尤為重要。建議政府積極引導(dǎo)，通過(guò)建立無(wú)人機(jī)行業(yè)的安全管控平臺(tái)等創(chuàng)新方式，加強(qiáng)行業(yè)自律和管理。