大約二年半以前，約翰·霍普金斯應(yīng)用物理實驗室（The Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory，簡稱APL）的三位研究人員Joe Moore，Eddie Dope Tunstel和Robert Osiander 萌生了一個想法：生產(chǎn)一個水空兩用的固定翼無人機，它可以自主操作，能夠提供強大的推動力，可以順利將無人機從水下推進到空中。
開發(fā)這樣一個水空兩用無人機也并不是一件易事。為了推動工作，Joe Moore和其他幾位實驗室的研究人員研究了大自然獨特的多領(lǐng)域生物之一：飛魚。
飛魚有發(fā)達的魚鰭，以能飛而著名/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
飛魚以能飛而著名，具有獨特的能力，能自動發(fā)力，躍出水面，進入空中。它們有著長長的發(fā)達的魚鰭，外形酷似鳥類的翅膀，使其能夠進行長距離滑行。Joe Moore說：“飛魚在水下加速，游向水面時，魚鰭緊貼著流線型的身體。一沖破水面就把大鰭張開，尚在水中的尾部快速拍擊，從而獲得額外的推力。等力量足夠時，尾部完全出水，于是騰空，以每小時16千米的速度滑翔于水面上方。飛魚可做連續(xù)滑翔，每次落回水中時，尾部又把身體推起來。在從水域到空域的轉(zhuǎn)換過程中，飛魚會消耗能量，以達到一定的飛行速度。”
目前，這一新概念無人機就被命名為“飛魚”。“飛魚”無人機的螺旋槳與飛魚的尾巴很像，在從水域到空域過渡的瞬間，能夠持續(xù)不斷地向無人機施加推動力。起飛升空之后，“飛魚”無人機就像傳統(tǒng)的固定翼飛機一樣運行。根據(jù)“飛魚”無人機是在水里還是在空中，適當(dāng)?shù)卣{(diào)節(jié)螺旋槳的速度，使“飛魚”無人機能夠使用單個推進螺旋槳來實現(xiàn)其在水空兩域的有效運動。
Joe Moore研究“飛魚”無人機/圖 來源網(wǎng)絡(luò)
“飛魚”無人機能飛行到內(nèi)陸水域，進入水下采集數(shù)據(jù)，可對大片水域中的多個位置進行快速取樣。“飛魚”在水下的航行速度為每小時30英里（約等于每小時48.28千米），能夠潛水，收集信息，進行偵察，然后跳出水域并返回數(shù)據(jù)。預(yù)想的傳感器包括車載攝像機，當(dāng)無人機返回基地時，操作員可以訪問車載攝像機。
“飛魚”無人機現(xiàn)在已被列為一個獨立的研發(fā)計劃，并最終生產(chǎn)出了原型機，原型機尚不包括環(huán)境感測的有效載荷。Joe Moore說：“研發(fā)飛魚無人機最大的挑戰(zhàn)就在于利用一個單獨的電機螺旋槳組合來實現(xiàn)無人機從水域到空域的轉(zhuǎn)換，我們成功了。”
實驗室的技術(shù)人員Will Setzler表示：“飛魚無人機有著廣闊的前景，未來，我們期待著它能夠執(zhí)行更多新的任務(wù)。”
原標(biāo)題：酷斃了！“飛魚”無人機——既能飛，也能游
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