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為什么無人機(jī)售價(jià)至少數(shù)千元,而遙控飛機(jī)才幾百塊?

發(fā)布日期:2017-10-20??來源:易瓦特?zé)o人機(jī)??作者:易瓦特?zé)o人機(jī)我要投稿我要評(píng)論
 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)也要2000到3000元人民幣,可是某寶上一些看著差不多的玩具飛機(jī)才幾百塊;商用的無人機(jī)造價(jià)往往幾十萬,可是看著差不多的航模飛機(jī)才幾萬甚至幾千元。都能飛、甚至都能帶相機(jī),無人機(jī)憑啥貴那么多呢?

為什么無人機(jī)售價(jià)至少數(shù)千元,而遙控飛機(jī)才幾百塊?


最大的差別是:

任務(wù)載荷、圖傳系統(tǒng)、控制鏈路、動(dòng)力系統(tǒng)、所用材料……差別當(dāng)然很多很多,但可以確定其中最重要、也是最貴的一項(xiàng)是:飛控。無人機(jī)有一個(gè)叫做“飛控”的神器。

 

為什么無人機(jī)售價(jià)至少數(shù)千元,而遙控飛機(jī)才幾百塊?
 

飛玩具飛機(jī)、航空模型是你在駕駛。就像開真飛機(jī),只不過你站在了地面,所以技術(shù)不過硬根本無法起飛、稍有不慎就會(huì)飛丟或墜毀。更形象的比喻是手動(dòng)擋汽車。

而無人機(jī)是電子的飛控系統(tǒng)在駕駛。你可以給它下命令,讓它自己執(zhí)行任務(wù);想降落你也可以給它下命令,讓它自己回來并降落。它比自動(dòng)擋汽車還高級(jí),可以類比自動(dòng)駕駛汽車。

讓電腦來駕駛飛機(jī)是不是很酷炫?更酷炫的是電腦比人類飛行員更像“老司機(jī)”,它飛得更穩(wěn)!

 

為什么無人機(jī)售價(jià)至少數(shù)千元,而遙控飛機(jī)才幾百塊?

 

怎么做到的呢?飛控系統(tǒng)里有陀螺儀,它可以讓無人機(jī)感知自己的姿態(tài)、進(jìn)而保持飛行的平衡;飛控系統(tǒng)里有GPS,它可以知道自己的位置并記錄起飛點(diǎn);飛控系統(tǒng)里有指南針,它能感知自己的方向;飛控里有氣壓計(jì),可以穩(wěn)住自己的飛行高度;飛控還可以接入雷達(dá)、攝像頭等,實(shí)現(xiàn)更為智能的跟蹤和避障。

 

飛控不簡(jiǎn)單:

說起來當(dāng)然輕巧,但飛行與自動(dòng)駕駛都是學(xué)問很大的事情。都叫“飛控”,差別卻非常大。便宜的可能只有幾百塊,貴的卻可以有幾十萬。就像人類飛行員有“金頭盔”也有菜鳥一樣。

①工業(yè)級(jí)飛控:

 

為什么無人機(jī)售價(jià)至少數(shù)千元,而遙控飛機(jī)才幾百塊?

 

軍用、高級(jí)的商用無人機(jī)所采用的飛控系統(tǒng)非常昂貴,價(jià)格從數(shù)萬到數(shù)十萬不等。加拿大某飛控公司的總裁對(duì)環(huán)球網(wǎng)無人機(jī)頻道表示:工業(yè)級(jí)的飛控與消費(fèi)級(jí)相比“完全不一樣”,消費(fèi)級(jí)無人機(jī)更像是手機(jī),而工業(yè)級(jí)無人機(jī)則類似于汽車。工業(yè)級(jí)飛控上所用的陀螺儀300美金、而消費(fèi)級(jí)無人機(jī)上的不過3美金;工業(yè)級(jí)飛控上所用的芯片在10年后還會(huì)生產(chǎn)、而消費(fèi)級(jí)用的芯片壽命不超過5年。

工業(yè)級(jí)飛控經(jīng)過更嚴(yán)苛的測(cè)試,飛控的PCB版達(dá)到軍用級(jí)的IPC3級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、特別的工藝也可以保證焊點(diǎn)的牢固可靠;其程序也會(huì)經(jīng)過軟件測(cè)試、仿真與嚴(yán)格的驗(yàn)證;而且飛控程序的每一行代碼由誰編寫、由誰修改都有記錄可查。

國(guó)內(nèi)的飛控技術(shù)支持工程師則補(bǔ)充到:工業(yè)級(jí)無人機(jī)飛控的一些專業(yè)功能也更適用于各個(gè)行業(yè)的實(shí)際使用。可以用多部電臺(tái)中繼的方式拓展控制半徑、可以在海拔起伏的環(huán)境設(shè)置三維航線、可以將實(shí)際飛行時(shí)修正過的航路文件再次導(dǎo)出;可以用一臺(tái)地面站控制多架無人機(jī)、進(jìn)而可以實(shí)現(xiàn)編隊(duì)飛行。

②普通商品多旋翼飛控:

 

為什么無人機(jī)售價(jià)至少數(shù)千元,而遙控飛機(jī)才幾百塊?

 

不過目前使用最為廣泛的是這種多旋翼無人機(jī),它們技術(shù)簡(jiǎn)單、成本低廉,持續(xù)飛行時(shí)間也沒那么長(zhǎng),所以許多都采用了更為便宜的商用飛控。國(guó)內(nèi)有大疆、零度、極飛、拓攻、極翼、一飛、無距……等多家企業(yè)的產(chǎn)品可以選擇,價(jià)格從兩千到1萬多不等,調(diào)試安裝都比較簡(jiǎn)單、而且功能很豐富。

③芯片巨頭的飛控

 

 

值得一提的是一些芯片巨頭也想在無人機(jī)行業(yè)里分一杯羹,高通就以手機(jī)用的驍龍801芯片開發(fā)了無人機(jī)平臺(tái),可以給消費(fèi)級(jí)無人機(jī)使用。價(jià)格低廉、體積小巧、而且功能也豐富。市面上已經(jīng)有些產(chǎn)品應(yīng)用了此平臺(tái)。

英偉達(dá)也推出了可以用于無人機(jī)的Jetson TX1開發(fā)板。華為海思也與一個(gè)團(tuán)隊(duì)合作研發(fā)無人機(jī)飛控,使用的并不是“麒麟”,而是安防攝像頭里用的SOC芯片。

④源飛控:

除此之外,無人機(jī)圈里還有一種使用廣泛的飛控:開源飛控。玩家可以買來便宜的開發(fā)板自己DIY、自己修改代碼。業(yè)內(nèi)人士對(duì)環(huán)球網(wǎng)無人機(jī)頻道介紹:開源飛控每一種都要仔細(xì)自己微調(diào)參數(shù),安裝和調(diào)試都比較麻煩,調(diào)不好會(huì)非常不穩(wěn)。

 

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但現(xiàn)在的開源飛控功能非常強(qiáng)大,可拓展性也非常大。支持各種異形布局的多旋翼、直升機(jī)、固定翼、無人車。還可拓展支持視覺、光流、TOF等傳感器。而且如果調(diào)試得當(dāng),開源飛控的可靠性也令人滿意,不遜于某些商品飛控。

業(yè)內(nèi)人士還說“市面上不少所謂商品控,只不過是一個(gè)PIXHAWK開源飛控外面套了一個(gè)自己地面站的UI殼子而已。”

 

文章來源:環(huán)球網(wǎng)無人機(jī)頻道

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本文鏈接:http://www.lvyoudm.com/uav-news/201710/20/26350.html
標(biāo)簽:??易瓦特?zé)o人機(jī)
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