近年來，隨著科技水平的進(jìn)步，無人機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展，在人民生產(chǎn)生活中的使用日益頻繁。其中，消費(fèi)級(jí)無人機(jī)由于生產(chǎn)門檻低、獲取渠道多、使用者操作水平良莠不齊，且目前大多處于“黑飛”狀態(tài)，無人機(jī)擾飛事件在各地屢屢發(fā)生，對(duì)民航業(yè)產(chǎn)生較大安全隱患。
 

鑒于此，為規(guī)范相關(guān)企業(yè)無人機(jī)業(yè)務(wù)運(yùn)行，促進(jìn)天津地區(qū)無人機(jī)行業(yè)安全發(fā)展，經(jīng)軍方、地方政府、民航多方協(xié)調(diào)，11月9日，由民航天津監(jiān)管局組織召開了民用無人機(jī)管理要求宣貫會(huì)。中部戰(zhàn)區(qū)空軍參謀部及空軍楊村場(chǎng)站、天津市交委、天津市公安局、天津監(jiān)管局、天津機(jī)場(chǎng)、天津空管分局領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員出席，中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)及天津全華時(shí)代航天科技發(fā)展有限公司、天津市鴻宇天翔科技有限公司、天津市濱海新區(qū)現(xiàn)代無人機(jī)系統(tǒng)研究中心等十余家無人機(jī)單位代表參會(huì)。

會(huì)上，中部戰(zhàn)區(qū)空軍宣講了空域劃設(shè)和使用原則、通航飛行計(jì)劃審批流程事項(xiàng)。天津市公安局介紹了前期摸查轄區(qū)無人機(jī)業(yè)務(wù)單位總體情況、具體案例與執(zhí)法依據(jù)。天津監(jiān)管局分別從“人”、“機(jī)”、“環(huán)”各環(huán)節(jié)，宣貫了民航無人機(jī)管理依據(jù)，天津機(jī)場(chǎng)、天津空管分局分別就本場(chǎng)凈空保護(hù)區(qū)、管制運(yùn)行區(qū)范圍及相關(guān)要求進(jìn)行講解。中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)分享了其無人機(jī)管理模式。與會(huì)各方就相關(guān)問題進(jìn)行討論，管理單位對(duì)企業(yè)所關(guān)注的問題進(jìn)行解析，強(qiáng)調(diào)了無人機(jī)企業(yè)在駕駛員資質(zhì)、航空器適航、空域使用、計(jì)劃申請(qǐng)、具體運(yùn)行等方面須遵守的規(guī)定。

通過本次會(huì)議，明確了軍地民各方對(duì)無人機(jī)的管理要求，使企業(yè)有章可循、有據(jù)可依。各管理單位將繼續(xù)發(fā)揮服務(wù)職能，引導(dǎo)天津地區(qū)無人機(jī)業(yè)務(wù)規(guī)范有序運(yùn)行。