全民國防呼喚深度融合
深圳是全球最大的無人機(jī)制造基地，產(chǎn)品市場份額占全球市場的70%以上。近年來，深圳緊緊圍繞軍民融合、創(chuàng)新驅(qū)動兩大國家戰(zhàn)略，突破舊體制障礙，大膽創(chuàng)新，貫通軍民融合產(chǎn)業(yè)化全鏈條，大力發(fā)展無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。
怎樣加快實(shí)現(xiàn)無人機(jī)由“深圳制造”向“深圳智造”的蛻變式發(fā)展？深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，深圳人從逐步構(gòu)建一體化的國家戰(zhàn)略體系和能力中找到了答案：全民國防呼喚深度融合，深度融合促進(jìn)全民國防。
無人機(jī)應(yīng)用廣泛。解放軍報 圖
1.產(chǎn)業(yè)前景在哪里？
布局緊盯國家戰(zhàn)略
深圳南山，素有“中國硅谷”之稱，在不到200平方公里的土地上，密集分布著包括騰訊、中興、AEE和大疆在內(nèi)的8000余家業(yè)內(nèi)外知名的高科技企業(yè)。
“無人機(jī)是深圳高科技產(chǎn)業(yè)桂冠上的一顆璀璨明珠。”深圳無人機(jī)行業(yè)協(xié)會副會長張葉告訴記者，據(jù)不完全統(tǒng)計，深圳目前共有無人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)300余家，產(chǎn)品市場份額占全球市場的70%以上，堪稱“無人機(jī)之都”。
國內(nèi)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)已有近30年發(fā)展歷程，從最初的軍用領(lǐng)域逐漸擴(kuò)展到民用領(lǐng)域，普通民眾對無人機(jī)的認(rèn)可程度和需求度逐漸攀升，國內(nèi)消費(fèi)級無人機(jī)市場火熱。消費(fèi)級無人機(jī)領(lǐng)域“一騎絕塵”，是喜是憂？
“真正的藍(lán)海市場是無人機(jī)的工業(yè)級應(yīng)用，這是未來投資者發(fā)掘的潛在方向，資本市場和行業(yè)的熱度都在逐漸升溫。”張葉表示，物流、快遞、餐飲送餐、保險查勘等新領(lǐng)域的嘗試應(yīng)用已經(jīng)開始。近年來業(yè)界提出的“無人機(jī)+”概念，其實(shí)就是“無人機(jī)+農(nóng)業(yè)”“無人機(jī)+消防”等無人機(jī)與各領(lǐng)域的有機(jī)結(jié)合。
事實(shí)上，美國、日本等發(fā)達(dá)國家早已在工業(yè)級無人機(jī)領(lǐng)域展開了相關(guān)布局。去年初，硅谷巨頭亞馬遜研發(fā)的快遞無人機(jī)首飛成功，一度成為物流行業(yè)公認(rèn)的未來快遞的發(fā)展方向。
智者因時而動。深圳市深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，著眼軍民深度融合發(fā)展格局的形成，積極主動完善空域管理措施，大力發(fā)展工業(yè)級無人機(jī)，建起了試驗(yàn)鑒定、測試、競技等專業(yè)化服務(wù)體系，并在物流產(chǎn)業(yè)和領(lǐng)域開展應(yīng)用試點(diǎn)，推動工業(yè)級無人機(jī)規(guī)?；瘧?yīng)用，全面提升產(chǎn)業(yè)發(fā)展智能化水平。
2.共享理念為哪般？
應(yīng)用領(lǐng)域持續(xù)拓寬
2016年5月，深圳第一支無人機(jī)應(yīng)急民兵分隊(duì)，在寶安區(qū)一家無人機(jī)企業(yè)內(nèi)組建完成，這也是國內(nèi)首支由企業(yè)人員組成的民兵無人機(jī)分隊(duì)，隊(duì)員包括碩士、博士等高學(xué)歷人員，主要承擔(dān)偵察、探測、預(yù)警等任務(wù)。
“大多數(shù)無人機(jī)技術(shù)軍民通用，同一款無人機(jī)，改裝任務(wù)載荷就可以實(shí)現(xiàn)能力轉(zhuǎn)換。”張葉如是說。
在軍用領(lǐng)域，無人機(jī)可以應(yīng)用于對地偵察、情報搜集、邊海防巡邏、警用反恐防暴、電子對抗等；而支援國家經(jīng)濟(jì)社會建設(shè)，又可廣泛應(yīng)用于國土測繪、海洋巡查、電力巡檢、氣象探測、環(huán)境保護(hù)和農(nóng)業(yè)植保等眾多領(lǐng)域。
為了促進(jìn)無人機(jī)技術(shù)軍民雙向轉(zhuǎn)化，深圳建起了科研院所、高校、企業(yè)和軍工單位的常態(tài)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)理論和關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)的部署堅持融合共享原則。
“無人機(jī)有著反應(yīng)迅速、操作簡單、續(xù)航能力強(qiáng)等優(yōu)勢，遇到重大險情災(zāi)情時，可克服交通、環(huán)境等限制，協(xié)助執(zhí)行偵察、搶險、救援等任務(wù)。作為新質(zhì)戰(zhàn)斗力，民兵無人機(jī)分隊(duì)將有效提升遂行多樣化軍事任務(wù)的能力。”無人機(jī)應(yīng)急民兵分隊(duì)組建之初，時任深圳寶安區(qū)人武部部長李金宇說。
今年6月21日，順豐速遞申報無人機(jī)飛行空域，喜獲有關(guān)部門正式批復(fù)。6月30日，由順豐自主開發(fā)的快遞無人機(jī)進(jìn)行首次業(yè)務(wù)運(yùn)營飛行。
通過集團(tuán)總部監(jiān)控平臺，技術(shù)人員可實(shí)時監(jiān)控到無人機(jī)作業(yè)過程中的各種參數(shù)，甚至可以看到航空線路規(guī)劃，發(fā)現(xiàn)問題能夠立刻反饋到現(xiàn)場。這一實(shí)驗(yàn)成果同樣給軍方后勤保障以諸多啟示。
3.創(chuàng)新機(jī)制怎么樣？
“貼補(bǔ)”自救亟待改變
在無人機(jī)領(lǐng)域，民企憑借制度靈活、銷售經(jīng)驗(yàn)豐富和長期的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)積累優(yōu)勢快速拓展市場，主動“參軍”的意愿越來越明顯。然而，如何保證軍工需求與民營創(chuàng)新力量“無縫對接”，卻一度困擾整個無人機(jī)行業(yè)。
“軍工產(chǎn)品研發(fā)投入大，回款周期長，對企業(yè)短期業(yè)績提升幫助不大。”張葉告訴記者，多年來，深圳無人機(jī)企業(yè)一直是以民口產(chǎn)品利潤“貼補(bǔ)”軍口產(chǎn)品研發(fā)。
在我國每年新增專利數(shù)中，深圳占1/3。深圳國家高技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心數(shù)據(jù)顯示，截至目前，深圳無人機(jī)企業(yè)專利數(shù)量已突破1000項(xiàng)。與許多一線城市相比，深圳無人機(jī)企業(yè)創(chuàng)新氛圍更濃厚，創(chuàng)新因素更活躍，集聚效應(yīng)帶來信息通達(dá)、成本降低的獨(dú)特優(yōu)勢。
深圳無人機(jī)企業(yè)還將實(shí)體科研與產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智庫相結(jié)合，創(chuàng)造性研發(fā)了軍民融合領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)平臺，著力推動軍工需求與民營創(chuàng)新力量的有效對接。
平臺背靠科研國家隊(duì)，聚合軍民雙方資源，以需求為導(dǎo)向，進(jìn)行源頭創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)，有效縮短了科技成果轉(zhuǎn)化周期，孵化出眾多創(chuàng)新科技實(shí)體，成為創(chuàng)新實(shí)體的加工廠，完成科技成果增值。
實(shí)踐證明，以民口產(chǎn)品收益反哺原始創(chuàng)新，只能解決“一時之需”，而絕非長久之計。金融怎樣助力軍民融合發(fā)展？十九大報告中“更好發(fā)揮政府作用”等有關(guān)論述，催生了大家的新希望：以財稅金融“補(bǔ)貼”政策代替企業(yè)自救式 “貼補(bǔ)”。從“貼補(bǔ)”到“補(bǔ)貼”，看似順序簡單轉(zhuǎn)換，其實(shí)是國家主導(dǎo)與市場運(yùn)作相統(tǒng)一的生動體現(xiàn)。
4.集聚發(fā)展路朝哪？
優(yōu)勢“轉(zhuǎn)換”呼喚合力
深圳素來有“一小時電子圈”之稱，以制造業(yè)崛起的深圳以及周邊的東莞、惠州等城市，聚集了大量電子元器件企業(yè)，國內(nèi)幾乎所有無人機(jī)企業(yè)的配件均采購自深圳、東莞等地，電子元器件采購的時間和金錢成本很低。
多年來，深圳協(xié)同周邊東莞、惠州等城市，結(jié)合各地區(qū)基礎(chǔ)和優(yōu)勢，以技術(shù)和產(chǎn)業(yè)為源頭，按應(yīng)用領(lǐng)域分門別類組織生產(chǎn)，逐步形成了無人機(jī)的產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈，無人機(jī)領(lǐng)域的“深圳制造”聲名鵲起。
學(xué)習(xí)貫徹十九大精神，無人機(jī)行業(yè)集聚發(fā)展的方向更加明確：加快從“深圳制造”到“深圳智造”。
當(dāng)?shù)卣闹С?，會一如既往地發(fā)力。早在2013年，深圳市政府就制定了《深圳航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2013—2020年）》，將航空航天產(chǎn)業(yè)列為深圳三大重點(diǎn)“未來產(chǎn)業(yè)”之一，提出“無人機(jī)騰飛工程”，重點(diǎn)支持建設(shè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)基地。2015年，又陸續(xù)發(fā)布《民用無人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《單旋翼直升機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》《公共安全無人機(jī)系統(tǒng)通用標(biāo)準(zhǔn)》等7個無人機(jī)地方標(biāo)準(zhǔn)。
走出“小富即安”，仍需集聚發(fā)展。對照國務(wù)院印發(fā)的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》，深圳無人機(jī)企業(yè)看到了差距：在無人機(jī)、語音識別等優(yōu)勢領(lǐng)域加快打造人工智能全球領(lǐng)軍企業(yè)和品牌，任重而道遠(yuǎn)。
優(yōu)勢“轉(zhuǎn)換”怎樣形成合力？從“深圳制造”到“深圳智造”，深圳邁開了引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)專利布局的步伐，已經(jīng)牽頭或參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定。組建中國人工智能產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，軍工企業(yè)怎樣全面介入？軍方需求如何化零為整？所有這些都在考驗(yàn)著軍地雙方。
?。ㄔ}為《“四問”問出軍民通用新高度——深圳無人機(jī)特色產(chǎn)業(yè)鏈體系升級換代背后的家國情懷》）
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