近日,一架印度無人飛行器侵入中方領(lǐng)空并墜毀。
據(jù)新華社12月7日報道,中國人民解放軍西部戰(zhàn)區(qū)聯(lián)合參謀部作戰(zhàn)局副局長張水利表示,印方此舉侵犯了中國領(lǐng)土主權(quán),我們對此表示強烈不滿和反對。中國邊防部隊采取專業(yè)和負責任的態(tài)度,對該裝置進行了識別查證。
主力機型
印度國防部北京時間12月7日15時06分發(fā)表了一份聲明,回應中國關(guān)于“印度無人機入侵中國領(lǐng)土并墜毀”的譴責,承認這一事件發(fā)生。
印度國防部在回應的聲明中稱,“ 一架印度無人機在印度領(lǐng)土內(nèi)進行常規(guī)訓練時,因出現(xiàn)技術(shù)問題失去了與地面控制的聯(lián)系,并跨越了錫金段的實際控制線。”按照雙方的標準協(xié)議,印度邊境安全人員立即通知中國的邊防同行定位無人機。作為回應,中方將印度無人機的位置等細節(jié)回復給印方。目前事故的確切原因正在調(diào)查中。
中國外交部發(fā)言人耿爽在當天舉行的例行記者會上表示,中印邊界錫金段已經(jīng)劃定,邊界線中方一側(cè)是中國領(lǐng)土,印方此舉侵犯了中國主權(quán),不利于兩國邊境地區(qū)的和平穩(wěn)定。中方對此表示不滿,并向印方提出了交涉。中方要求印方立即停止飛行器臨邊抵邊的活動,與中方一道共同維護好邊境地區(qū)的和平與安寧。
澎湃新聞引述印度亞洲通訊社報道稱,侵入中方領(lǐng)空并墜毀的無人機型號是從以色列引進的“蒼鷺”無人機。
“蒼鷺”無人機是以色列研發(fā)的大型高空長航時無人偵察機,翼展為16.6米,機身長為8.5米,最大起飛重量為1150千克(負荷250千克),其最大飛行速度達220千米/小時,最大升限超過9200米,作戰(zhàn)半徑約為350千米,續(xù)航時間20-45小時,配備有2套相互獨立的自動起降系統(tǒng)。“蒼鷺”無人機可攜帶光電和合成孔徑雷達執(zhí)行偵察任務(wù)。
上述報道稱,1982年,印度啟動無人機研制計劃,經(jīng)過30多年的發(fā)展,印度陸軍已經(jīng)裝備200多架無人機。目前,印度陸軍裝備了數(shù)量超過50架的“蒼鷺”無人機,是印度陸軍航空偵察的主力機型。
三個真相
中青在線援引大公網(wǎng)報道稱,軍事戰(zhàn)略專家洪源指出,中印邊境地區(qū)極度敏感,相關(guān)上空也屬應慎重使用無人機的空域,印度在邊境地區(qū)使用無人機時,無論是出于救災等人道主義和平目的,還是出于軍用目的,都必須向中方通報并取得中方諒解后才能使用。
參考消息微信公眾號刊登文章指出,這架侵入中國領(lǐng)空的無人機的背后,還告訴了我們?nèi)齻€真相:
真相一:四面出擊,印度有這樣一個無人機大計劃。事實上,印度對于無人機的布局,并不僅限于在爭議邊境地區(qū)。6月臺灣“中央社”一篇報道披露,印度打算從美國購入22架“天空守護者”MQ-9B無人機以盯防中國在周邊海域的行動,監(jiān)視范圍更是從印度洋到南海。
2016年3月,印度國防部就敲定了一份藍圖,要在未來10年內(nèi)斥資30億美元,采購5000多架無人機,而且投標將限于能與外國公司進行合作的國內(nèi)公司。
真相二:除了無人機,還有挖掘機,印度對華小動作從未中斷……上月《印度斯坦時報》報道稱,洞朗危機之后,印度開始在中印邊境大規(guī)模進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)并購置作戰(zhàn)設(shè)備,立志2020年前要在中印邊境線附近建成共73條公路。為此,印軍連續(xù)下單訂購1000多臺雙軌地雷探測器,100多臺最新式挖掘機。
但到了本月,73條公路已經(jīng)無法讓印度滿意。印媒進一步披露稱,為了能在大雪封山或洞朗對峙這樣的情況下保障軍隊給養(yǎng),或者在未來沖突中快速運兵,印度計劃在印中邊界附近修建17條高速隧道,總長約100公里。
而不僅僅是中印邊境,就在上個月,印度海軍在馬六甲海峽附近舉行了大型軍演;而無論是印度援建伊朗港口,還是欲斥巨資租借斯里蘭卡漢班托塔國際機場,步步都“緊盯”中國。
真相三:中國軍隊捍衛(wèi)主權(quán)的決心堅定不移。“我們將扎實履行職責使命,堅決捍衛(wèi)國家主權(quán)安全。”對于此次印度無人飛行器入侵中國領(lǐng)空的行為,張水利的一字一句都鏗鏘有力地彰顯出中國軍隊捍衛(wèi)主權(quán)的堅定決心。
而就在一周前的11月30日,在中國國防部舉行的例行記者會上,有記者提問稱,目前中國軍隊仍然在洞朗地區(qū)部署部隊,為什么現(xiàn)在中國軍隊仍然在那里駐防?對此,國防部新聞局局長、國防部新聞發(fā)言人吳謙大校再次明確表達了中方立場:“洞朗地區(qū)是中國領(lǐng)土,我們將根據(jù)這一原則,自主決定部隊的部署。”
三度被“獵殺”
值得一提的是,這并非印度的無人機第一次在鄰國墜毀。《環(huán)球時報》援引《印度快報》報道稱,在過去兩年中,印度的無人飛行器就曾經(jīng)三度被鄰國巴基斯坦“獵殺”。
第一次事件發(fā)生在2015年7月15日,巴基斯坦軍方聲稱在印巴實控線附近擊落了一架印度無人機。從無人機修復后的外觀來看,這架四軸飛機來自于印度崗哨。起初它一直在實際控制線附近,面對著控制線巴基斯坦一方進行持續(xù)監(jiān)視,后來越過控制線,對巴基斯坦的哨崗進行拍照,這被巴方視作“侵犯了巴基斯坦的領(lǐng)土完整”。不過,隨后一名印度陸軍發(fā)言人駁回了巴基斯坦的說法,稱印軍沒有發(fā)生無人機墜毀事件。
不過一年多之后,2016年11月19日,巴基斯坦軍方再次在克什米爾地區(qū)擊落了一架印度無人機,據(jù)稱,被擊落時該無人機已經(jīng)飛越了印巴實控線巴方一側(cè)60米。而在擊落該架飛機之前數(shù)小時,印度軍隊還向巴基斯坦一個村子發(fā)射了迫擊炮,造成四名兒童死亡。
最近的一次“獵殺”事件則發(fā)生在今年10月底,巴基斯坦軍方稱在印巴實控線附近擊落了一架印度的“間諜無人機”。據(jù)巴基斯坦軍方發(fā)言人稱,該飛行器已進入巴基斯坦境內(nèi),巴軍隊在擊落后隨即掌握了這架飛行器的殘骸。
據(jù)報道,這名發(fā)言人還在自己的“推特”上寫道,“印度一架四軸飛行器在兩國邊境實控線上方進行間諜活動,被巴基斯坦軍方擊落”。
參考消息微信公眾號文章指出,有報道分析認為,印度對于無人機的執(zhí)念還在于其本土制造方面的落后:印度國防研究和發(fā)展組織曾花費上千萬美元自主研發(fā)無人機“尼尚特”,但從1988年立項,到2011年交付,總共才制造了4架,而在2015年底,這4架全部墜毀。此后,印度部隊還接收了10架改進版“尼尚特”,但至今也已經(jīng)墜毀半數(shù)……