據(jù)國(guó)外網(wǎng)站2017年12月12日刊文，無(wú)人機(jī)零部件設(shè)計(jì)和制造商KDE Direct公司提出重要觀點(diǎn)，重點(diǎn)介紹了在選擇垂直起降/多旋翼無(wú)人機(jī)螺旋槳葉片時(shí)需要考慮的因素，只要滿足了這些因素要求，才能選出正確的無(wú)人機(jī)螺旋槳葉片。

螺旋槳葉片對(duì)無(wú)人機(jī)功率會(huì)產(chǎn)生重要影響，進(jìn)而影響無(wú)人機(jī)飛行。因此，需要考慮到的最重要因素之一就是飛行效率，那么新型無(wú)人機(jī)螺旋槳葉片將如何改善多旋翼無(wú)人機(jī)的飛行效率呢？ 需考慮的因素涉及多個(gè)方面.

第一，需要考慮葉片數(shù)量和尺寸。每片螺旋槳所需的葉片數(shù)量會(huì)因不同的無(wú)人機(jī)平臺(tái)有不同的使用和有效載荷而發(fā)生變化。尺寸小于20.32厘米的較小葉片最常用于競(jìng)賽無(wú)人機(jī)和競(jìng)技無(wú)人機(jī)，通常與具有高電壓(kV)等級(jí)的較小電動(dòng)機(jī)配合使用。尺寸超過(guò)20.32厘米的較大葉片通常與具有低電壓(kV)等級(jí)的電動(dòng)機(jī)配合使用，能夠掛載較重載荷，如視頻設(shè)備或農(nóng)業(yè)噴灑器。

第二，需要考慮槳距。槳距就是螺旋槳單次轉(zhuǎn)動(dòng)一圈所產(chǎn)生的實(shí)際行程。常需依據(jù)無(wú)人機(jī)平臺(tái)特定應(yīng)用來(lái)確定所需的正確槳距，低槳距常常產(chǎn)生更大扭矩和較少升力紊流。配裝較大槳距的螺旋槳會(huì)驅(qū)動(dòng)更多的空氣，但通常產(chǎn)生較小扭矩，帶來(lái)更多紊流。

第三，需要考慮直徑。一般來(lái)說(shuō)，具有較大直徑的螺旋槳葉片與空氣接觸面積較大，這直接關(guān)系到飛行效率，直徑增加或減少都可以有效改變無(wú)人機(jī)飛行。當(dāng)懸停時(shí)，更大的螺旋槳會(huì)比小螺旋槳更穩(wěn)定。但是，小螺旋槳葉片更易于加速或減速，使其更具響應(yīng)性。具有高槳距的小螺旋槳更適合便捷和快速機(jī)動(dòng)，而具有低槳距的較大螺旋槳更適合攜帶較重的載荷和空中攝像機(jī)。 其他需要考慮到的因素還包括葉片材料、功率、RPM、空氣密度及最大噪音。

總之，在為垂直起降無(wú)人機(jī)選擇最合適的螺旋槳葉片時(shí)，要根據(jù)應(yīng)用進(jìn)行改變，需要考慮許多因素。在重型起降應(yīng)用平臺(tái)，需使用低槳距的大葉片將會(huì)更合適。KDE Direct公司可提供不同尺寸、槳距和直徑的無(wú)人機(jī)螺旋槳葉片，滿足客戶對(duì)理想的無(wú)人機(jī)螺旋槳葉片的特定需求。